捷安特電動車如何?


鄭柏欽 wrote:
希望u-bike與睿能合作


潑點冷水

u-bike定位在都會的短程交通,騎長途的比例低
加上電池助力之後
原來的租借費率不知道要漲多少

如果你只是短程代步
你願意費率翻個兩三倍嗎??

以環保的角度來說
人力車是最環保的

u-bike不傻啊
加電池又貴又容易壞,還不環保

yungsheng_us2001 wrote:
潑點冷水u-bike...(恕刪)


雖然是冷水,但是有人回應還是好事。

不管是U-bike還是電動u-bike,基本上要將其納入大眾運輸的一環,所以政府的補助與政策支持是免不了的,因此理論上虧錢的機會很大,這是公益政策與財政之間的取捨。

電動u-bike的租金當然會提高,但一定會有人喜歡騎,U-bike畢竟要自己踩踏,如果不想把自己弄得滿身汗,電動U-bike是個好選擇,除了通勤,電動u-bike很適合小範圍的定點觀光,舉淡水為例,整個區域說大不大,說小不小,如果可以租一輛電動u-bike就比較方便去很多點走走看看。

其實,我現在比較顧慮的,是全世界都在搶鋰電池的情況下,睿能可以拿到多少貨源,也許電動機車都不夠用,電動自行車可能更遙遙無期。

crmo wrote:
我問的是'捷安特EM...(恕刪)


EM163 說明書
爬坡只有7度...

一般的橋樑用P檔模式應該沒問題
反正最高只有時速25Km/h
一台公路自行車都能超越這台機車


~風~阿肥~城~ wrote:
EM163 說明書...(恕刪)


近期可能會買,網路有95折。
但看到光陽好像月底有新款電動機車,先等看看……。

autobike543 wrote:
你說仿造者買廣告人...(恕刪)


什麼都是仿你的真是被害妄想症!

這幾台都比你的車子好看太多了
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