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[快訊]SYM電動機車新消息嶄露,米蘭車展見分曉!

三洋低調好久了
會不會到時候腳踏兩條船,一腳給睿能、另一腳給光陽
反正若發現情況不對,隨時可以換邊站,甚至跳船回去吃老本都沒問題

RICK wrote:
...吳董事長也說到台灣的第一輛電動機車就是由三陽機車創立...(恕刪)

看到這一句話,就知道要糟了。老大心態,沒有思考創新,就永遠不會做出真正好的、適合消費者的電車,因為還是在乎能賺多少錢...
會不會買inoex的單?可能,但是個人推測絕不會是白牌。
去年有隻山羊,出來想要爭霸山林,結果後面可能又跑回山裡修練了

因為完全不見蹤影,也沒在山中爭霸,結果今年出現了一隻長得很像去

年意氣風發的小羊,猜想應該是躲起來後,生出來的小羊吧,所以長得像,

希望今年會出來一爭高下,不然的話,可能會再等生出小小羊(第三代),

又才會出現,那到時候就真的是.................................


希望不要常常雷聲大雨點小,加油啊 ~ 我還是對山羊比較有好感的!!
RICK wrote:
今天是三陽機車的新春...(恕刪)
希望能出125C C至300CC的車型。
沒錯
超不要臉的
看人家有搞頭才要跟進
完全是想分杯羹的心態...


tjptw wrote:
Gogoro是要引...(恕刪)
[徵]LOMO
我看是很難....

光陽也好三陽也好

這兩家的命脈都是油車 兩家都是油車本位

他們有可能會去作出一款產品然後這款產品會威脅自己的命脈嗎?

RICK wrote:
今天是三陽機車的新...吳董事長也說到台灣的第一輛電動機車就是由三陽機車創立,因此國內目前的電動機車相關法規也是依照三陽機車當時的範例(恕刪)


自己這樣講不覺得很丟臉嗎XD
消費者只要更低廉,方便的電動車

什麼躲起來,什麼分杯羹,什麼沒長進,都是多餘的,只是看到出來分杯羹不爽酸一下

對的時間點推對的產品,消費者買單,才有賺頭,能最後掌握整體市場的才是最後贏家

坐等未來電動車榮景,坐看廠商是否有能力生存下去...沒能力就如同NOKIA..掰掰溜

政府只看那個繳的稅比較多
那個跟政府關係比較好
至於有沒有實力 完全不是重點
tjptw wrote:
Gogoro是要引領...(恕刪)

plovea wrote:
看到這一句話,就知道要糟了。老大心態,沒有思考創新,就永遠不會做出真正好的、適合消費者的電車,因為還是在乎能賺多少錢......(恕刪)
柯達表示:
第一台數位相機是我做出來的!

有沒有覺得場景很熟悉?

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