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充電換電嘴砲戰退避

每天戰來戰去有個什麼意思...你們是有領錢的工讀生還是股票套很大???
民眾要的要的是 負擔的起的"經濟" 與取捨之內的"方便"
選擇"適合"自己的方式 達到"行"的目的
既然有諸多廠家提出自己認為可以"營利"的方案
那就讓"市場"來決定誰可以撐得更"久"
沒辦法,一個月賣4台的都有人拿來戰,還打死不退

反正有笑話看,也不錯
Jemshon wrote:
每天戰來戰去有個什麼...(恕刪)
也不知道什麼意義,

我只知道在路上好像稀有動物一樣,很少看到。

北部。

Jemshon wrote:
每天戰來戰去有個什...(恕刪)


十分同意, 青菜 蘿蔔 各有所好! 沒有什麼是最好的,只有適合自已的才是最好的!

所以沒必要一定要求一定要 特定 規格!

開放市場,在市場的考驗之下,最終就可以取得一個最符合眾多消費者使用的方案!

若是綁定 特定規格 最終一定是 消費者 是最大受害者!
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你說的對 wrote:
這文有暗中消遣換電的疑慮,引戰文??

別這樣~他說不定是擔心光陽沒競爭力的方案綁公規
會害他繳的稅金打水漂

你說的對 wrote:
這文有暗中消遣換電...(恕刪)


所以只能用 換電 這一規格,不能有第二規格? 那 GGR 做充電是....


俺只是個路過的 wrote:
別這樣~他說不定是擔...(恕刪)


可能吧! 誰知呢? 開放之後,市場就會證明了呀!


就像只要 po 不能 特定規格 就一定會有人 森77 跳出來! 這不是很怪嗎? 樓主都說了
Jemshon wrote:
民眾要的要的是 負擔的起的"經濟" 與取捨之內的"方便"
選擇"適合"自己的方式 達到"行"的目的


怎就有人不明白呢? 開放市場是最好的檢驗方式呀! 一定要 綁規格 才是對的? 我也不知這樣對 「誰」 才有利吧!
可能是 廠家、特定人仕、專門的寫手、特定粉迷 吧!
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市場一直都是開放的,哪一點限制了,說說看吧!
一談到電車就要酸一下某牌,才讓人厭惡,中華電也做電車,雖然不怎樣,但也有部分人需要,有人會酸他嗎?
電車台灣有二十幾家廠商,是哪點不開放了,說說看,別只會嘴炮
禮誠工作室 wrote:
所以只能用 換電 這...(恕刪)

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