小弟是否找到換電系統必繳租金的理由?


完全錯誤 wrote:
哈!不要換電,像O-Bike那樣轉為純租賃模式
租賃者騎一騎沒電還可以去換電站換,不過這樣gogoro可能會經營不下去
害我們這些車主沒電池可以換
...(恕刪)


謝謝您的見解。雖然收費方式不同,但也是跳脫不了「出租」、「收租金」模式。
小弟最近一直回文,對「月租」這檔事一直解釋一直解釋。

解釋久了發現,出租竟然跟換電綁在一起,無法分開啊!

也要感謝S大一直盧「月租」有多麼不可取,小弟一直回.....結果,連結到這個論證:換電系統根本找不到其他營業模式。

因此,換電系統沒有別的營業模式,只有出租一途。(無論收費方式如何改變,也是在收租原則內。)

目的:「月租」用途驗名正身,沒有異議,就別再討論別再盧了,大家節省力氣,改聊別的換電話題吧!
這問題等六月後
ionet正式推出出租方案
會更清楚
也更能比較差異

也提醒被gogoro換電/月租方式洗腦的車主
也許市場最後會變成你我想像不到的樣子.

沒說最後不是GOGORO喔,
GOGORO打贏了第一場熱身賽
不代表後面比賽就一定都贏
未來市場五年內將產生巨變
挖喜屋諾拔比辣 wrote:
前天我試著跟同事解釋睿能為什麼會收電池月租費,但最後仍然沒能讓同事理解GOGORO的換電系統收費方式,現在總算有個人能發表一個中肯的解釋了^_^推!...(恕刪)


小弟自鞭一下,這個解釋還是很牽強喔!

這個解釋是:換電系統因為找不到其他收費方式,只好收租金。雖然收租金有很多方式,年收、月收、日收、次數收......但是,就是要收租金。

說實在,這種排他法的論證方式,不夠直接,小弟也不太能接受,估計您同事也會一頭霧水、不以為然。

芒果冰拿鐵 wrote:
這問題等六月後
ionet正式推出出租方案
會更清楚
也更能比較差異

也提醒被gogoro換電/月租方式洗腦的車主
也許市場最後會變成你我想像不到的樣子.

沒說最後不是GOGORO喔,
GOGORO打贏了第一場熱身賽
不代表後面比賽就一定都贏
未來市場五年內將產生巨變..(恕刪)


小弟認同您,凡事存疑,不要鐵齒。

或許光陽真的找到非出租又真換電的商業模式,給民眾多一種選擇,也是好事。
dennischiu1970 wrote:
只是名稱使用的是否恰當而已

不如說是電池耗損維護費好了

只是許多人想不開而已
...(恕刪)


這陣子就是有人一直挑「月租」的語病,一直說每月收費不合理等等。

現在好了,排他法證明:不收租金的話,根本沒有換電系統。
是否內容太硬,不易回?

G粉可否回覆一下、支持一下?

否則宣導文沉沒,許多民眾又會不理解,為何換電系統必需有月租費?
這種本來就是消費習慣的衝擊
因為油車沒有這個問題
自然就會覺得付電費為啥還要付月租

總是會有一群不願理解就開始酸的群眾XDD

eva123eva wrote:
這種本來就是消費習...(恕刪)


嗯!愈來愈明朗了,感謝您。

ukj2621004 wrote:
小弟愚笨,一時解不...(恕刪)

真的是夠了.你如果去工作不用領薪水.完全做功德.再來說好了.
商業上不管什麼模式,不就是為了要賺錢嗎?
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