光陽完敗,還害我那麼期待,真是夠了


Younger2006 wrote:
作文有所謂反襯寫法...(恕刪)


狗肉強不強不知道

只知道光陽笑死人
車子兩萬多可以在家充電....當買菜車應該比油車省!

ukj2621004 wrote:
其實差不多啦!,因...(恕刪)


看別篇核心電池是有限5年保 & 不能交換
代表過保後要多準備一筆換電池預算XD
cdx wrote:
空車跟有電池的比價格...(恕刪)

您終於承認GGR價格是不含電池的,呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵!
這是來亂的嗎...
5+1續航才能200
單次換電池40
快充一次10
月租電池299...
還有提款機的方式XDD


蘿莉控

東方來 wrote:
如果光陽空車價格跟ggr...(恕刪)


兩萬多那台買菜車應該有得比 但是其他的規格跟價錢真的不行
含電池是要幹嘛?

核心五年後絕對壞,不是要花一筆錢?

一萬跑不掉。 10000/60 = 167
EthanTs wrote:
含電池是要幹嘛?

核心五年後絕對壞,不是要花一筆錢?

一萬跑不掉。 10000/60 = 167 ...(恕刪)

167+299 = 466元, 而且記得在家充電要自己出電費, 充一次約2度電大概4元, 一個月120元, 月騎1000km月租費約586元
而GGR 月租699可以騎到飽, 還是白牌的
不含電池的中華電動機車就很便宜,只是動力差光陽1000w就是了!現在政府補助車子和電池,所以國產電動機車定價都不親民,都要補助後才有吸引力。看那天政府不補助了,車價自然就降下來了,消費者購車成本永遠一樣,所以,不用搶補助,有需要換車買車在來考慮購買。新車發表,也是多看多比較,越後面越競爭,價格戰開打才有甜頭。
等499終生再來說...只有1年補貼月租,電信商10幾年前愛用的手法,1年後還沒有其它電商可換,只能接受恢復後的價錢,不然就限制自己的用車習慣。
meridian wrote:
167+299 =...(恕刪)
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