機車公會為何要抗議,上游公司不都幫他們找好出路了嗎?

我想這就是為什麼光陽做不出大家期望動能的電動車。並不是他們沒有錢做,而是內部老員工的阻力太大。一直以來都故意將電動車做成遠不如一般125cc的機車,以鞏固燃油機車的地位。要不是gogoro出現再加上政府策略導向,他們到現在還在混。
DavidDove wrote:
你講的是在車廠做事的...(恕刪)
很多路邊收費員也用電動機車,送貨員也用,甚至早就有資源回收業者用電動機車,而且多數是用Gogoro ,所以別講什麼人不能用的五四三的話了。
boyssea wrote:
電動車不用彈缸,沒有...(恕刪)

不是很多人說馬達不是什麼高科技!很簡單?特別是C大,所以你擔心什麼?過保後自然有廠商會冒出頭。
a778875799 wrote:
看來你應該很年輕吧?...(恕刪)

政府是禁售燃油車又沒禁駛,你別誤導。
正常來說知道阿雷固的人應該都超過30歲了,看到樓主的頭像我覺得應該有點年紀了,可是怎麼會問這種小屁孩的問題呢?

假如你家以前開雜貨店的,結果7-11,大賣場越來越多,那會不會影響你家的生計?
用你自己說的例子,假如你以前在Nokia上班,結果Nokia手機越賣越差,會不會影響你生計?
假設你家開機車行,以後禁賣燃油車,等於強迫要接受賣電車,但是你家沒有本錢進行轉型,或是電車的維修耗材不如油車好賺,那會不會影響你家的生計呢?

唉,以前玩街頭快打我還挺喜歡阿雷固的說

阿雷固 wrote:
我不明白機車業者說2035年後全面電動車會影響生計,以目前各大機車品牌除三陽外,光陽已經有IONEX產線,將來光陽的販賣、維修、後勤等業務就全部往IONEX靠隴,總公司不是也有訓練嗎?對業者來說只是換成電動車款,品牌還是一樣啊。
其他山葉、PGO、宏佳騰就更不用說了,雖然都是用GOGORO系統,但是上遊還是各大機車廠為母體,對經銷商一樣會教育訓練,還是照樣賣山葉、PGO、宏佳騰的產品。
跟手機行一樣啊,NOKIA、MOTO等功能性手機沒落,不代表大眾就不用手機了,只是改成智慧型手機,單純的典範轉移,換個型態接著賣。
再說、上遊的母廠如光陽、山葉、PGO、宏佳騰等都沒有排斥往電動車靠攏,經銷商跟著上遊廠商做就好啦,機車照賣、怎麼會影響生計呢?

害怕改變就等著面對改變
面對改變有人看到的是無限商機
有人卻是挫勒等
加油站 禁止賣氣油 我就騎電動車 不然不要說543
中油的員工都沒有抗議了,這些抗議啥阿?

最直接的影響絕對不是機車工廠還是經銷商

禁售燃油車最直接影響的絕對是中油加油站的人

a778875799 wrote:
看來你應該很年輕吧??很多背後問題你可能沒想到
1....庫存車
2.表明2035禁燃油~~那買車的人會考慮2035年後呢?所以影響業績
3.車是人民財產,全面禁止就跟共產國家沒啥兩樣,依據憲法規定~政府不得這樣做,不知道是現在年輕人都不讀書的
還是智慧比較沒以前人利害...還是現在學校都很混?學生讀書都不知道讀到哪兒去(恕刪)


有點國際觀吧 挪威跟荷蘭 在兩年前就宣布2030年境內要達到0排放

去年德國宣佈2035年不再生產任何燃油車 德國汽車大國福斯 賓士 BMW 保時捷 奧迪等等......

TOYOTA也宣布2040年不再生產燃油車

這些都是你說的共產國家嗎???

禁止燃油車上路 並沒有硬要你把車報廢阿

你那麼喜歡 你可以牌照繳回 放在家好好愛護它

它是你的財產沒錯阿 沒人說不是




阿雷固 wrote:
我不明白機車業者說2035...(恕刪)


現在早就有一些機車行做起gogoro改裝維修生意了

要賺錢要自己變通!

限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)