【EICMA2018】SYM 宣布與台灣中油結盟充換電系統!電動車 EE1、ED1 同步登場!

WilliamSnail wrote:
你查到的確實更讓人...(恕刪)


今年5/21才與TDK簽合作意向, 明年六月就能有首顆中油電動機車電池?! 一年的開發速度簡直飛快, 這完全跌破大家對國營事業的暨成印象

重點是這種一年內速成電池新產品以為是在搞圓餅小小的水銀電池?

不談那個有如空中樓閣般的能源管控調度專講電池好, 幾個疑問:

電池防護力為何? 有經過任何認證?

可充放多少次? 衰退快還是慢? 有無測試到life cycle終結為止再進行調校?

BMS管理模組用誰家的? 中油有此開發資源與人才? 還是都委外? 誰能確保整體品質穩定度? 是中油? 中油有此專業?

電池芯還會用中油技轉自工研院開發高效材料? 那TDK吃啥? 中油賣材料給TDK, TDK再作成電池芯賣回給中油造電池兼賺賺加工費???? [近期看到中油董座談話又絕口不提自豪的技轉材料啦]

如此神速的電動機車電池未來新規產品, 三陽敢用在自家日後電動車款上, 這等勇氣大概前無古人..
小客5509 wrote:
BMS管理模組...(恕刪)


這種東西委外就好了
已經有百間在搶這市場

中油不需要去涉獵這種新事物。
現在這時代開發東西,只要砸錢,把需求提出來,委外很多專業公司能設計出來。


就像toyota開發油電車,也不可能全部模組都自己工廠開發設計製造,該外包的就外包


像超跑原廠也有找b牌卡鉗,o牌避震合作,打上自家mark,然後調教滿足車廠條件即可,反而這些廠專業,而不是由超跑商成立避震部門自己開發自家避震器

CcCManCcC wrote:
這種東西委外就好了...(恕刪)


是阿通通委外, 自己有沒有能力督管? 還是睜眼閉眼放它過?

自己要是有能力督管, 講遠的台鐵普悠瑪出軌翻車事件被扒糞才發覺原來當初購入車台居然完全沒裝atp照樣放行驗收這檔事會發生?

連自產九五多年都可以出包了, 這咖政治任命董事長發下豪語要讓中油上緊改革發條?? 呵, 接下來藉改革之名搞精實應該會逼走一堆人...
小客5509 wrote:
是阿通通委外, 自...(恕刪)


外面一堆大公司產品通通委外

你手上的手機不管哪間的都集中各家的硬體,製造還不是apple,HTC,摩托羅拉,NOKIA等等的員工

你買的監控主機dvr..鏡頭a家的,主機b家的,軟體c家的,負責賣的只是把需求開給abc,進行整合開發

世界就是這樣運作的

沒有一間公司能有晶圓廠、電路板廠、CNC廠、光學鏡頭廠
大家都是拼拼溴溴整合而來
重點還是在於整合的產品好不好,穩不穩



沒有不出問題的產品,就像食品,隨時有可能有批添加劑有問題。CNC可能刀具磨損了整批出問題,一堆東西都可能有問題

95也是這批剛好加入了有問題的添加劑。

至少有分批檢驗出來,檢驗有時也不是幾小時就能成

哪間公司不曾出包的,我還滿佩服

CcCManCcC wrote:
外面一堆大公司產品...(恕刪)


這不一樣啊
現在是有間公司說我有技術
但是實際是沒技術然後直接通通外包出去
這樣搞法不如直接中油外包出去就好
這樣還省一大筆

這麼簡單兩隻羊比照辦理就好,牽涉到電池就會關聯到馬達跟控制電腦,規格錯誤以後產品就被綁死,只要牽涉到電腦自動化控制都不是簡單工程,而且手機跟車輛是完全不同的東西,能一樣叫華碩搞一台zen moto不是更好,華碩也樂的進攻新領域
CcCManCcC wrote:
這種東西委外就好了...(恕刪)
Linus Hsu wrote:
隨著電動車逐漸成為市...(恕刪)

三陽至少推出了電動重機實車
只是價錢不知多少
路上風馳電掣的電動機車放眼望去盡是狗肉
真的有點無聊
不像另一家裝睡裝模擬
叫不醒







邪惡 R wrote:
這不一樣啊現在是有...(恕刪)


其實企業很多都是這樣的.....
一個工程包..再下包..再下包...真的不是祕密的秘密...

boyssea wrote:
這麼簡單兩隻羊比照辦...(恕刪)

現在大多速克達的噴射系統
都是日本京濱整套....以前也是用這個化油器
並非由車廠獨立開發整套噴射系統
ABS..都是BOSCH居多..當然還有其他日系廠商在做

基本上廠商需要這些東西就是找專業的廠商配合.......
所以這點你就不用太擔心了

包含雙B也是這樣拼拼湊湊整合起來的..如果會擔心的話我看全球沒輛汽車能開了..裡面不知道N間廠商在配合開發
就算外購還是有機密性可言的,不然Y何必跟GGR簽約,直接找他們供應商就好了,會卡住最後妥協,內部已經討論過好幾次了
CcCManCcC wrote:
其實企業很多都是這...(恕刪)

boyssea wrote:
就算外購還是有機密...(恕刪)


那是商業上的問題,偏B2B,消息放太快會有同業競爭問題。


但對實際產品開發就是找各部位專門領域的廠商配合。
像我騎的400cc整流器也是某大廠做的,車廠只依需求向這些整流器大廠客製訂貨而已。
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