柯董已説馬達, 電池芯都不會自己做(電池芯還真不知有機車廠自己做的).馬達最有可能是 Bosch, 電池芯最有可能是 LG剎車是 Brembo, 懸吊是 Ohlins光陽零組件買來整合,測試,最佳化就可以啦.
不可能自己做馬達,也不可能去做電池芯,也不可能去做輪圈,也不可能去做輪胎,也不可能去做避震器,也不可能去做碟煞,也不可能去做碟煞ABS,看來,只能自己做 車架車殼 了!啊 車架車殼,都是外包製作?!哪到底自己有能力做啥?就 畫圖 模擬一下,就可以賣車賺錢了!
superNEX發表會時是騎出來還是推出來的啊...?即便是概念車階段全車外觀有,組裝有,數據有...表示有做出來跑過吧目前好像沒看到相關影片過...做一台漂亮的1:1模型然後說這台強到靠北..好像沒什麼意義?!
電控誰做...?這可不是繼電器弄一弄,開關裝一裝就好了光陽有電控人才?看光陽現行電車真的看不出來。小放電跟大放電的控制會是一樣?不想說太多。都不是自己做,找小廠製作然後貼牌?車架?誰做?0-100三秒台內。車架受力誰來設計?馬達,電控?市面能做到這種能耐得?有誰?電池?保護?一堆問號,個人覺得不用太認真。就概念車而已,何時實現?隨光陽說。EthanTs wrote:柯董已説馬達, 電...(恕刪)
joako wrote:自主研發 ? 印象...(恕刪) 說實在的很多大廠都會做概念車但是不會動的概念車還真的是一種"概念"車子會跑會動討論起來才有意義一台模型車規格、動力完全是文字說明光陽說配備核子動力、近光速行駛你又能拿她怎樣
joako wrote:自主研發 ? 印象...(恕刪) 機車的技術..不是只有馬力這台車到底好不好 上場較勁一下就知道了不過這台車要能上場..先要市售化否則就只是模型車 看看就好沒人知道車架表現如何 沒人知道制動性能如何 沒人知道續航力如何