Y牌也這樣做?https://autos.yahoo.com.tw/yamaha-6%E4%BB%A3%E5%8B%81%E6%88%B0motogp%E7%89%88%E9%80%86%E8%BC%B8%E5%85%A5%E6%97%A5%E6%9C%AC-%E5%94%AE%E5%83%B9%E6%AF%94%E5%8F%B0%E7%81%A3%E4%BE%BF%E5%AE%9C1-5%E8%90%AC%E5%85%83-000000322.htmlYamaha 6代勁戰MotoGP版限量逆輸入日本! 售價比台灣便宜1.5萬元
天下雜誌的評論看看就好,很多都充滿了一廂情願的想法,沒有對議題做深入客觀的探討。很早以前辦公室也有訂天下雜誌,當時也看過它極力吹捧".com風潮"、"金磚四國"什麼的,幾年後再回頭看看當時的評論都覺得很好笑。
2019那些說好的油車倒閉潮人呢????結果2023的今日,光是台灣機車雙雄兩陽的銷售量還是穩穩破60%.https://forum.jorsindo.com/thread-2566722-1-1.html銷售量說明了一切,證明了一切.看看2021/12月對比2022/12月的年增率消長,更是讓我
淘汰油車時間未到以目前大宗的2顆電池為基準,相同的電池重量體積,全台2500換電站,1百萬顆以上的電池,使70kg單人60km/h定速,可行駛里程200km,相同配備油車與電車等價時,油車就立刻淘汰了。
很緊張 wrote:電車只能是選擇之一以...(恕刪) 製造商可以轉型啊.你是沒看到Kymco很努力的行銷IONEX喔一個2000站而已就卯起來買了30多篇報導....他很努力讓你看到了 別老忽視雖然他這樣子很好笑