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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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電動機車續航實測流出，Gogoro 2居然輸了

chentcj

719分

181樓

個人積分：719分

文章編號：73751014

lfjadsflk wrote:
其實gogoro也有在家自充電的套件~(只是換電太方便,目前很少聽人去買自充套件)(恕刪)

我就是那個少數那種人，家裡兩隻狗，共用這一台

9208分

182樓

個人積分：9208分

文章編號：73751165

chentcj wrote:
我就是那個少數那種人，家裡兩隻狗，共用這一台.（恕刪)

可否分享使用心得？

您不常用換電站嗎？

chentcj

719分

183樓

個人積分：719分

文章編號：73752676

的確都在家裡充的時間比較多，一台是給老爸騎的，一台是給孩子上下班騎的（來回40公里），懶得跑換電站，就在家裡充了，大約半個月就去街上換一次電池，也算是充電換電兼具吧，有時候鄰居換到沒飽的電池，也會來我家補一下電點點點

點點點

1573分

184樓

個人積分：1573分

文章編號：73752893

chentcj wrote:
的確都在家裡充的時間..有時候鄰居換到沒飽的電池，也會來我家補一下電

無私分享的大大

0分

185樓

個人積分：0分

文章編號：73773651

在大台北地區是可以騎到最100km以上的里程數

*飛飛*

101分

186樓

個人積分：101分

文章編號：73776676

真的是讓我有點意外耶~~
不知道多測幾次結果會不會不一樣

chanp

14685分

187樓

個人積分：14685分

文章編號：73776968

*飛飛* wrote:
真的是讓我有點意外...(恕刪)

測試方法及條件
看清楚
參考即可

有爭議主要有幾點
1
跟一般GGR車主的使用體驗有落差
2
樓主的測試條件有些極端
沒看錯的話
總重?? + 爬坡
3
中華新車還沒上市
沒有一般車主的回饋及驗証
整體使用體驗??

除此之外
其實可以確定
兩者的續航力
都算實用

不管怎樣
市場多個選擇都是好事

9208分

188樓

個人積分：9208分

文章編號：73777310

chentcj wrote:
的確都在家裡充的時...(恕刪)

感謝您熱心分享

羅素威斯布魯克

3014分

189樓

羅素威斯布魯克

個人積分：3014分

文章編號：73789400

勇者小欽 wrote:
續航力贏那麼一點點有用嗎?重點在於換電站夠不夠多吧! 就像騎50CC的續航力一定贏不了125CC，但是有差嗎? 四處都有加油站阿~~(恕刪)

大哥 GGR換電站數量幾年前就超過加油站數量了

現在台北市快100個站新北市有175個站

全台有一千兩百個站而且都還在增建

換電站也是四處都有阿

569分

190樓

個人積分：569分

文章編號：73808011

標題"電動機車續航實測流出，Gogoro 2居然輸了"
事實上8成以上的使用環境都是平路，
所以說樓主刻意放大了剩下的2成。

要使用影響不到2成的缺點來放大emoving的優點也是可以啦，
但平路跑不快又要等充電的車到底有多少人買得下去?

你看一堆在炮GGR的都下不了手買它牌，
默默油車繼續騎，
看到GGR文章繼續炮，
結果騎了一輩子油車

GGR只要持續進化、創新，
它牌追不上來的，
不信你看都賣幾年了，
市面上的對手怎麼還是這麼弱...

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