這嘴臉⋯夠了哦!

gowan1234 wrote:
https://www(恕刪)

別這樣,他的連霸還是01版上狗黑的驕傲呢?
結果看新聞這樣唉,
感覺就是被打到無力反抗,
又要政府幫幫忙救命了,
乾脆來個油跟電所有補助都拔掉,
昨天在路上看到猴子,帥車一台,
MSX也很喜歡,希望到時候價格可以合理,
造福喜歡這兩個車款的消費者。
TM小白 wrote:
光陽的油電平權,主要...(恕刪)

為了經銷和中盤?
你要是有跟那些車行聊過就知道吉陽這數十年來把人家剝削的多慘了,關係好又受保護的不上市家族僑外資現在還能左右政府的補助呢!
cinnamon coffee wrote:
大眾運輸只要路線完整(恕刪)

出了北高生活圈,哪裡有完整大眾運輸?
9527謝謝你!
David-Kuo wrote:
出了北高生活圈,哪裡(恕刪)


又未必要有"捷運",才能生活

連日本也不是每個縣市都有捷運.....也只有那幾大都市才有....

人家也是能騎單車/公車/火車這樣三種混合生活滴,國土面積還比台灣大....
無能力拿到政府的補助方案是能力有問題,
而心態也有問題,老的總是等著再看新人的笑話,
人家用心經營新秀新市場時不跟著跑,
被超車了才來哭。
gowan1234 wrote:
要不是政府關稅保護(恕刪)


咦?

關稅保護不是連電車也一起保護了嗎?

大家一起賺爽爽就好嘛,吵什麼架?
swabber wrote:
誰要從生產燃油開使算...(恕刪)

你們不是老是喊火力發電廠?然後無視煉油污染?我還沒跟你算採油污染哩。
CcCManCcC wrote:


沒錯

環保補助...(恕刪)

本來就有補助汰換老舊公車了,你又來瞎起鬨了
tjptw wrote:
本來就有補助汰換老舊(恕刪)


當然有補助

問題就是不夠多..

誰瞎起鬨

你以為現在每個縣市都換成全新公車了嗎?看看你們台中全換了沒?!

很多縣市還沒有台中的里程優惠勒
這些都是能減少道路汽機車使用量的良好補助...

既然都是環保補助,那就應該往環保的公共運輸投注下去,把一些不必要的補助取消預算改到這邊來,多好!

甚至補助家族出遊的高鐵票,讓一堆開車的遠距去搭高鐵.......更好
不然一家子出遊買高鐵票真的不划算
我油車電車都有
電車是一般電自,短程代步單程4km內,來回10km內,很方便
比如說騎去搭火車(我們這邊到最近火車站約4km多)
雖然騎不快,不過短程代步很好用

如果車商能推出 未補助原價30000的綠牌充電車,馬達功率2000W
電池72V,尾速約60km,補助後20000上下,我會考慮買
電動車最大成本就是馬達跟電池還有電控
電動車沒有燃油車的噴射系統跟引擎
我自己有在改電自,這些東西成本多少我大約都知道
換電車每家都月租太貴,不考慮,畢竟我只騎短程
評分
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