這嘴臉⋯夠了哦!

問題是台灣主力發電是火力發電,主要用的也是柴油,

結果還不是要先提煉原油?!?! 是在哈囉?

歐美推電動車是因為再生能源+核能,而不是台灣落後的火力發電。

tjptw wrote:
生產燃油的過程用電用水消耗才大,我賭你外行什麼都不懂。
是的,所以選用汙染更嚴重,PM2.5更多碳排放量更大的煤來當做發電原料,

最好是有比用柴油排放還少啦。

ShangLai wrote:
台灣使用重油發電的只有基隆協和發電廠,使用輕油(柴油)發電的只有離島的發電廠,總共佔發電比例5.8%,其中協和發電廠正在除役中,所以未來燃油發電比例會逐漸下降。

因此,拿去發電的油真的很少,因為污染比煤高,成本比煤貴,誰想用?
aa11zzxx wrote:
是的,所以選用汙染更嚴重,PM2.5更多碳排放量更大的煤來當做發電原料,

最好是有比用柴油排放還少啦。

人家用的是領先世界各國的乾淨煤,燒起來就是乾淨的
還有可以得到諾貝爾發明獎的用愛發電~零排放!
9527謝謝你!
David-Kuo wrote:
人家用的是領先世界各國的乾淨煤,燒起來就是乾淨的
還有可以得到諾貝爾發明獎的用愛發電~零排放!


所以快點禁油車才是正途, 煉油浪費的電才多.
煉油污染了一次, 騎乘時又污染第二次.
重點是賣了二十年什麼都不變, 唯一有變的只有價格變更貴囉.
aa11zzxx wrote:
問題是台灣主力發電是(恕刪)


其實不是
台灣的火力主要是生媒才對
吃重油的協和前段時間停止運作了

台灣的柴油目前發電量不高,都是一些離島的小電廠


不過我覺得重點還是在,減少私家車的用量,減少揚塵和道路壅塞...
不該補助任何汽機車..

blackCP wrote:
重點是賣了二十年什麼都不變, 唯一有變的只有價格變更貴囉.(恕刪)

你可以叫原物料都不上漲
七期的車,用化油器的成本

真的沒變嗎?
變的地方只是你無法直接感受到而已....

以前哪來那麼多感知器.....一顆化油器自己憑經驗調整
為什麼買車要補助,就是政策買票嗎
把納稅人的錢拿去補助特定財團,為什麼不補助可憐月薪不到3萬的勞工
什麼夜市清費卷,住宿,買家電,沒有一樣實質幫助到窮困的人,全部都補助到有錢的人,然後更有錢
只會用錢補助,買票的政府,快快倒掉,快快下架
全部都不用補助,回歸自然淘汰市場
blackCP wrote:
所以快點禁油車才是正途, 煉油浪費的電才多.
煉油污染了一次, 騎乘時又污染第二次(恕刪)


是啊,快點禁油車
不如就從你自身做起吧
出門都使用純電的交通工具
公車,計程車要是吃油的,就拒搭

買東西,先調查清處來源,只要有
使用到吃油的機具或交通工具運送,就拒買

什麼!?做不到,因為會造成你的不便?
所以買了台電動機車,就想要禁油機車?
因為就算禁了對你也沒影響,其他都先不用禁,因為會影響到自己?
真的好棒棒哦
很多人不曉得為甚麼要補助,
原因是,政府希望民眾把高汙染的舊車換掉,
改買較環保的機車,這樣有助於改善大眾居住品質,
既然大眾的居住品質是眾人之事,
理應用大眾的錢來補貼民眾換購高環保車輛。

這樣有懂嗎?
有資料能確定電車用的電就比較環保嗎?
電車用的電有部分來自燃煤電廠,這樣的電是環保的嗎?
劉德剛 wrote:
很多人不曉得為甚麼要...(恕刪)
swabber wrote:
有資料能確定電車用的...(恕刪)

發電廠目前有因為電動車變多而多發電量嗎?
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