騎電動自行車的人,真的只有外勞嗎??

其實我還真的很想買外勞車 , 不騎長途不追求速度 , 騎這真的超方便的阿!!
那是外勞只能騎電自,他們要是能買油車誰還跟你騎電自.
我們這裡面工業區 外勞都非常守規矩 等紅燈 不闖 戴安全帽

別問我為什麼 附近內附鴿子群巡邏

再來大馬路大家都開很快比外勞誇張 怎麼撞都輸誰跟你闖

話說我也想買一台來騎看看 改一改至少比狗肉好多了 續航力夠 馬力夠 全身更換都便宜 等特點
國高中生、老年人也不少都會騎啊
反正只要免掛牌的 路上就一堆沒戴安全帽的在騎
然後一路闖紅燈 反正我沒牌 警察也不能怎麼樣
我也在騎...去市場買菜,晚上去買消夜
騎去4km外搭火車,很好用

另外我是有汽機車的...純粹短程不想開騎車
我是開車上班的...
順道買晚餐車子不是很好停...
所以都先回家洗個澡,
再換個外勞車去買便當.
很蘇湖耶!
因為外勞會群聚
一次就幾十台的畫面也是常見
當然會讓人覺得大部份都外勞在騎

尤其是有工作的地方,能停車、不能停車的
都會滿滿的停滿電動自行車
不意外車主也都是外勞

現在很多電動自行車的店,開始有台灣人關注
以後可能騎的台灣人會變多吧
電動自行車本身沒問題,有問題的是商家配合客戶,改馬達,增加功率輸出。

我們楠梓加工區這邊很多外籍勞工騎樓主第一張照片那種電自。我騎著機車跟在他旁邊,他們時速都到達50幾了。

車牌還掛著合格標章,真是亂搞。

合格電自,時速最多只能25公里,他們很多都改過了。

試想,速度這麼快,已經可以媲美輕型機車了,發生車禍,他怎麼賠,電自又沒牌照,更沒強制險。肇事逃逸,路邊違停,怎麼處罰?

這種動力機車,除了那種給老人家騎的,三輪,或四輪的,速度很慢很慢的那種,不用列管,其餘的都應該要登記領牌管理。

電自真的不該屬於慢車,真正的慢車應該是指人力腳踏車。

政府應該早日正視這個現象。
7月要領牌才能上路了~~到時候就一堆2手車
私心覺得不喜歡電自行車
我住鄉下舊城鎮,路都很小條
兩線道旁邊還一堆停路邊的
偏偏現在很多外勞宿舍樓
好多外勞騎各種花俏的電自行車
你開車前面只要有電自行車,你的速度真的會慢到靠北邊
超車又超危險
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