tjptw wrote:不推薦充電系統。電池不是免費的,這筆錢遲早要被討回去。就算是買新車,電池也是逐漸衰退越用越糟。反而換電系統隨時可以換電池,不必煩惱電池維護 換到老舊電池的機率太高, 我前陣子抽到新電池後乾脆都在家充
kouyoumin wrote:換到老舊電池的機率太...(恕刪) 沒差啊,除非你家附近換電站少,我們在都會裡沒這煩惱,更不會考慮自己充電。所以電池新舊與電量多少對我們日常使用者來說完全沒差。不爽時隨便換一組電池就好了。
tjptw wrote:就算是買新車,電池也是逐漸衰退越用越糟 tjptw wrote:電池新舊與電量多少對我們日常使用者來說完全沒差 我都不知道電池衰退對你有沒有差了可能有愛就沒差吧我自己是覺得加速性能有感啦tjptw wrote:不爽時隨便換一組電池就好了 換電次數有限制, 我就遇過連換三次都給一代你可能比較閒可以癡癡等半小時繼續換啦我花點小錢在家充省事
整體看下來,如上面其他人所講的感覺iE125確實非常符合你現在所開出來的條件尤其除車輛條件符合以及車價更省外因為你家裡就可以免費充電等同於每個月月租費用僅需399元就可以完全打死對照Gogoro,除了里程不受限制外,騎久累積下來應該可以省下不少錢
我當時也是這兩台在考慮!!!! 最後是買了EM的那一台因,為我去試騎的時候 被電動立中柱給煞到,身為矮個、力氣小的女生,這真的很方便 ,充電的話,我是用月租399的方案,如果要充電就以單次計算,對於我只是騎短程來講也滿划算的,我算過大概一個月不會差過500,但如果原po家裡可以免費充電 那更好~
我騎的是早期精緻版,當初也不想要電動中柱,覺得麻煩但因為需要載長者,為了讓她乘坐有安全感又可靠腰,以及增加儲物空間,所以加了後行李箱,但也使得後座上車變得比較困難,但有了電動中柱,可以先讓長者由前座上車至後座我再就位,然後利用電動中柱放下再騎乘另外有時市區停車很擁擠,靠人立或下中柱都得要在車旁先清出一點位置站立但電動中柱的話只需人坐在椅墊上按個按鍵就好了接下來再用電動倒車就沒問題了真的對女生很便利另外下車都可以很優雅,電動中柱按鍵一按就可以優雅下車雖然我是男的本也以為電動中柱沒啥意義,但我現在很喜歡這個功能當初老闆也提過,如果電中柱壞了,還是可以換回一般中柱只是這得養成騎車的前後置作業步調真的要變慢些得花點時間讓中柱做動,另外車子本身真的很重如果要人力牽的確吃重了點,所以才有電中柱,省力牽車,電動倒車的功能關於電池,月租399就可以了,我買時每月還有贈900點充電點數,現在還有沒有就不清楚了無需負擔之後換電池的費用,當然還有些原廠條約的前提目前也不是那5000的大充電器了(當初有5000購物金,算是變相贈送不花錢),是附贈較小型的充電器,只是充電時間會比較長吧?老實說充電是個罩門,我住公寓一樓,車就放門外而已,拉條線充電還算方便大樓的話,的確比較麻煩,如果可以克服的話當然ie還是不錯的順順騎市區4-50騎乘真的很愜意,也比他牌的安靜些雖然最近疫情騎的機會不多,但真心不後悔,是台好車~還是都去試騎看看才知道適不適合自己