現在像YAMAHA 三陽這些品牌我很好奇
如果他電動車 設計的外觀如自家品牌的油車 force DRG KRV 或是JET 勁戰 VESPA這些
銷售量應該可以上去很多吧 畢竟以目前他們的設計功力應該不難吧
而且售價在10萬上下應該都有人會買單 何況政府還補助
電動車 我現在看到外觀是不太會想買 但是騎起來感覺是還可以
大家的想法呢?
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橫向來看,兩顆並排的電池很寬,
大幅影響了座椅處的外觀設計,
光陽那邊可能比較有機會克服,
但再怎麼說都會讓整體流線感下滑。

縱向來看,由於電池要與車身垂直才好抽放,
因此電動車椅墊前端不易模仿油車,
做出類似向後內縮的空間設計,
進而會影響視覺銳利感與踏板空間。

可以想像的理由有很多,
但是車商願意做的話,
應該還是辦得到啦,可以期待。
01常態:產品出包,非用戶比用戶還生氣
twbbking
只能期待了 畢竟電動車也出這麼久了
阿勞電動車 要啥仿外殼都有
twbbking
沒錯 對岸電動車一堆
老姆迷 wrote:
橫向來看,兩顆並排的(恕刪)


不用太認真回應

你信不信他根本就不知道Aeon跟PGO有賣電動機車
然後連EMF他都沒去找來看過
全部都是基於在路上看到的gogoro在發表他的野人之見?
就不用提那堆真的有在賣的超冷門車款 比如SOCO CPX

台國美學大斜板就是帥!? 我呸!



這車有多爛 賣得有多差 稍稍找一下都知道
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
twbbking
EMF PGO都看過 還是無法跟DRG這些比 我家也一台綠牌PBGN當買菜車 但是你PO這照片CANDY根本跟我裡面講的那些款式差很多 到底有多不懂設計美感阿
Wow_Senior
HONDA PCX跟YAMAHA E01自己去找來看吧. 外觀好看與否真的太主觀了. 不多做討論了. 我有點口氣不好 失禮了, 這裡跟你致歉. 原文就不修改了
twbbking wrote:
現在像YAMAHA 三陽這些品牌我很好奇
如果他電動車 設計的外觀如自家品牌的油車


山葉出的電動車,車頭不難看呀
twbbking
設計不是只看車頭而已 不過這台已經比GOGORO好多了 就像有人說得外勞電動車 套什麼外殼都有 對岸也一堆套現行油車外殼的電動車
如果要兼顧性能,電池就要大,再加上可抽換&離馬達要近,外型就沒甚麼變化的空間了

舉例的那些油車車體,實際拿兩個電池大小的物體比比看,就會發現根本沒地方塞,或是會吃掉置物空間(台灣市場的重點要求)
外勞電動車或其它充電車是因為不考慮電池抽換,或是電池體積小,外觀自由度才會高;輪轂馬達車種連傳動配置空間都省下來了...但看多也不難發現都是那幾種樣子,能變的還是有限
現在的車還是以實用性來看會比較好一點,
說真的就是一個便利的交通工具而已,太過要求美觀。
相對會犧牲很多東西的
twbbking
你講得沒錯 可是看年輕人現在挑車都要帥的 你叫他買便宜五萬的125 他要嗎?
Wow_Senior
你太低估車價了 有一堆七萬都還是便宜款式的[滾來滾去]
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