電動機車與電動機車間
有一定電量以上的電池
可經過APP操作及記錄及收取費用
移換給需電機車

經App上傳需電車牌及位置資訊
解決換電站不足的問題

這個發想
是要有做充電式機車商品的才適合

個人可以充電後的電池
可經由APP媒合
對附近需電者
除提供服務也賺取一點費用




文章關鍵字
GOGORO方表示:
我換電站那麼多電池給你換,
你自己賣電那我要賺啥?

IONEX方表示:
我尊榮換電有專人服務,
你來跟我搶生意幹嘛?
這麼喜歡幫人換電池,就履歷投過來吧!

結論:母湯
01常態:產品出包,非用戶比用戶還生氣
chai4 wrote:
可經過APP操作及記錄及收取費用
移換給需電機車

經App上傳需電車牌及位置資訊
解決換電站不足的問題(恕刪)


IONEX的尊榮人工換電就是這麼幹的啊!
充電機車 電池是屬於車主的
你願意拿你的新電池和別人換舊電池嗎?
確定?
chanp
充電版I-one 及 IE125 電池是固定式的
Griffin09
所以以這兩款車來講就沒得換了
Griffin09 wrote:
充電機車 電池是屬於車主的

不一定吧
chanp
充電版I-one 及 IE125 電池是固定式的
kouyoumin
我的gogoro都自充, 電池也不是自己的
自己的車充滿電和別人沒電的車換電池來賺錢嗎?騎不回家沒辦法充電怎麼辦?
市場這麼小很難賺到錢吧!有這麼閒不如自己騎車跑外送比較實際吧!
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
有IONXE的尊榮換電
就不用這麼麻煩啦
Griffin09 wrote:
充電機車 電池是屬於(恕刪)

或可設立個人版迷你換電站.......
Griffin09 wrote:
充電機車 電池是屬於車主的

換電式的,電池不屬於車主喔!
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