may313 wrote:
維修待料的效率也能比照辦理嗎?...(恕刪)

推出360,一段時間了!
至於成效,問車主吧?
燒起來就燒起來 有甚麼好不敢承認的

一堆業障還在那邊扯東扯西的說沒事

看地點好像是大樓 真危險啊

萬一有個萬一 整棟樓都去了了
chanp
看周圍也不像有炸起來燒起來,就是有這種喜歡雞毛當令箭的油車業障,難怪要拆一拆,省得讓他們見獵心喜品頭論足。看見他們失望的樣子真爽
路人39
地點是區公所的門口[偷笑]
都燒幾次了 但是新聞很少報..
要小心不然被人告.
Wow_Senior
請提供燒起來的照片 感謝
june-sue
推測影片應該封存在光頭哥那邊
Gogoro的換電機制和安全性已經有做的不錯了,很多機制防止爆炸燃燒。
看看另一家⋯⋯不知道有沒有這些機制
chanp
隔壁家很多都在騎樓,久了真是個…
june-sue
馬上壓制新聞的機制?
有甚麼好擔心的,下面對友請提供油車燒起來的相片組....
bryan001
油車的話是有遇過一次 爆炸威力還好就很大聲 但是看到火焰直衝快兩層樓 真的很嚇人 幸好消防隊在不遠處 馬上來救火 不過還是鄰近幾台機車還是跟著全毀
showermin wrote:
任何電池不管『新』品...(恕刪)


你要不要去當下車主翻下契約?
不用這麼可憐兮兮地用猜的. 還自己無限上綱
悲哀啊!

有本事你翻下emoving有沒有這樣的條款在電池租賃的契約上.
別跟老子說你不知道emoving ie跟改款的ie 電池也是租給user的.

笑死! 文組不知科技瓶頸就只能用這種天馬行空的想像.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
guanlee10 wrote:
這種三元鋰電池本來安...(恕刪)


去年還是前年就有討論磷酸鐵鋰電池跟鋰三元的深入討論了.
幾乎是一致公認 GGR要是用 磷酸鐵鋰可以大幅降低換電站網的成本.
但相對的就是要承受使用者更猛烈里程不足抱怨.
就不用說追隨者也沒有一個用磷酸鐵鋰
能量密度低. 比重比較重. 就已經裝載不夠多的能量了 他還更重.
要不是Tesla怎樣防熱失控都防不了.
不然他們應該很不願意採用這種電池.
幾乎全球的車廠都在等待固態電池了.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
這邊一堆人 沒有照片也沒有影片

斬釘截鐵的說是換電站燒起來

這樣造謠會不會被吉阿

該不會等下就刪流言了吧
PurpurRose wrote:
這邊一堆人 沒有照片也沒有影片

斬釘截鐵的說是換電站燒起來

這樣造謠會不會被吉阿

該不會等下就刪流言了吧

你這樣影射睿能很會吉人
這樣說會不會被吉啊
chanp
你空手套白狼就不怕了,會怕這[大笑]
等後續報導~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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