showermin wrote:任何電池不管『新』品...(恕刪) 你要不要去當下車主翻下契約?不用這麼可憐兮兮地用猜的. 還自己無限上綱悲哀啊!有本事你翻下emoving有沒有這樣的條款在電池租賃的契約上.別跟老子說你不知道emoving ie跟改款的ie 電池也是租給user的.笑死! 文組不知科技瓶頸就只能用這種天馬行空的想像.
guanlee10 wrote:這種三元鋰電池本來安...(恕刪) 去年還是前年就有討論磷酸鐵鋰電池跟鋰三元的深入討論了.幾乎是一致公認 GGR要是用 磷酸鐵鋰可以大幅降低換電站網的成本.但相對的就是要承受使用者更猛烈里程不足抱怨.就不用說追隨者也沒有一個用磷酸鐵鋰能量密度低. 比重比較重. 就已經裝載不夠多的能量了 他還更重.要不是Tesla怎樣防熱失控都防不了.不然他們應該很不願意採用這種電池.幾乎全球的車廠都在等待固態電池了.