Gogoro 不等了!印度車媒爆料 Made in Taiwan 整車進口

印度城市的人口很集中,這類型的短距離速克達其實很方便
非鋪裝道路和土路其實沒必要限定彎樑車
印度機車便宜得要命 Gogoro去那是要賣多少??????




台幣27000就有





HONDA 的也不用3萬~!!!!

https://www.bikedekho.com/honda-scooters




印度電動車 早以百花齊放 選擇比我們多太多~!!!!
Bryce_Cheng
相信人家都有評估進去,照先前新聞稿可能以較富裕的邦為主
不知道GOGORO 在印度賣價是多少?
電池月租策略?

初期電池架設較慢
應該是走高價位
鴻準該出運了吧
清潔交通電動兩輪車在印度發展迅速

Autocar India告訴我們,電動兩輪車的銷量比 2021 年增長了 305%。兩輪電動汽車的市場已從 2013 年的不到 2,000 輛增長到去年的每年 600,000 多輛

隨著對低成本電動兩輪車的持續需求,主要參與者正在推出計劃推出其最暢銷車型的電動版本並大幅提高產量。例如:

Ola聲稱“就在印度”擁有世界上最大的兩輪車工廠。該公司表示:“ Ola Futurefactory由 3000 多個人工智能驅動的機器人提供動力,是世界上最先進的兩輪車製造設施。它擁有超過 100 英畝的森林覆蓋和負碳足跡,也是世界上最具可持續性的兩輪車工廠。” 現在他們正在戲弄電動汽車!

Okinawa Autotech有一個保護地球母親的願景:“我們相信在不拋棄大自然的情況下繼續前進。我們在這裡培養一種生活方式,這種生活方式不僅外表豐富,而且具有更深層次的價值觀,一種相信回饋自然的生活方式。”

Hero最近宣布計劃在未來 5 年內將產能提高到 500 萬台,以滿足不斷增長的需求。到今年年中,Hero 預計其盧迪亞納(旁遮普)工廠的產能將增加到 500,000 輛兩輪車。2022 年 2 月,Hero 宣布與 Gogoro 建立合作夥伴關係,在印度各地建立電池更換站,並在印度推出由 Gogoro 電池供電的電動滑板車。
三巨頭之外:本田摩托車和踏板車 印度計劃推出其最暢銷踏板車 Activa 的電動版。“新電動汽車可以稱為 Activa E。”

“Ather Energy 在泰米爾納德邦霍蘇爾開設了第二家製造工廠,以滿足對其 450X 和 450 Plus 電動滑板車不斷增長的需求。從目前 120,000 台的產能來看,該公司打算每年生產 400,000 台,”Mordor Intelligence 寫道。

“2021年11月,小牛推出了MQiGT EVO電動滑板車。踏板車配備 6.5kW 功率電動機,因此其最高時速可達 100 公里/小時。該公司聲稱,這款滑板車一次充電最多可行駛 75 公里。”

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印度阿捏說的話都跟中國人一樣不能信
Bryce_Cheng
難道蘋果是笨蛋 [幫不了你]
頻腫毛GiantMAO
貧狗不笨,就是傻而已;這筆投資少說十年才能成氣候。狗狗肉反而可能適合印度環境,如果里程破200公里的電池真的量產,甚至三百,那真的就腥風血雨。
還好不騎電車~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~
人家說不定改良直接充電
不出意外的話 一定賣的比台灣便宜很多
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