peterpan4355

79分

樓主

peterpan4355

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文章編號：52099116

yeti 斜坡停車不熄火最好打空檔

我自己的經驗

跟大家分享一下

斜坡停車若不熄火人要待在車上吹冷氣

最好打空檔喔

因為斜坡輔助起步系統作動

即便打在P檔他還是會半離合器皮皮挫

2014-09-12 23:50 #1

文章關鍵字

Yeti 斜坡空檔

咿啦嘻

966分

2樓

咿啦嘻

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文章編號：52102265

peterpan4355 wrote:
我自己的經驗跟大家分...(恕刪)

感謝~~收下

這就是人生

Kendge

5分

3樓

Kendge

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文章編號：52104461

想請教 peterpan4355 大為何這與斜坡輔助起步系統有關？

就在下的認知，斜坡輔助起步系統是在坡度大於 5 度時會維持煞車 1～2 秒，方便採足油門起步。
（可以參考英國官網的說明。）
斜坡輔助起步系統於作動 1～2 秒後解除煞車的輔助，故長期停車時該系統應不會持續運作吧？
還請 peterpan4355 大不吝解惑！

peterpan4355

79分

樓主

peterpan4355

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文章編號：52107458

因為我親身有這樣的體驗 (停斜坡踩住煞車打p檔拉手煞車) 整台車皮皮挫
打入n檔就解除了
斜坡起步輔助做動是我直覺的理解

它沒有在1-2秒內解除應該是我沒有前進
所以它沒收到解除的指令吧

至於它的解除是不是透過車子移動做為參數
這就要問原廠的設計了

peterpan4355

79分

樓主

peterpan4355

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文章編號：52110533

英國官網的說明
只提到煞車hold住的部分
至於這個系統是不是有半離合器配合
這個也應該要原廠的設計人員才清楚

但陡坡起步輔助系統若是真的模擬手排車的作動方式
那就應該是在半離合器狀況下才會放掉煞車
這樣車子才會順利起步

或許還有高人可以出來說明一下

Ilikebike

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6樓

Ilikebike

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文章編號：52124602

不管平路或斜坡
我都這樣停:
踩住煞車打N檔拉手煞車打P檔放煞車

erza

0分

7樓

erza

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文章編號：52125421

個人蠻喜歡yeti的車~
不過我覺得車子有任何異常還是回廠檢修一番，
很多事情不是個人覺得怎樣就po文，不要灌輸錯誤的觀念才是，
搞不好你的抖動是別的問題或者電腦誤作動造成，
http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer?cid=1248911202997&pagename=FLH%2Fcontroller&view=feature-overlay-takeover&c=DFYArticle&site=FLH
因為不大可能排p檔會啟動Hill Hold Control 升坡輔助系統，建議回廠看看囉。謝謝

peterpan4355

79分

樓主

peterpan4355

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文章編號：52130106

erza大

我是因為停在斜坡上看夕陽

才感受到這件事

而且打到n檔就好了顯然是解除了半離合器

所以當然是聯想到斜坡起步輔助系統

平地上可是頭好狀狀沒有異狀回場檢查也不知道要檢查什麼。

（雖然星期六才回廠換了一條高壓導線）><......解除了....轉速拉不上去，ＥＰＣ亮燈，ＴＣＳ亮燈，排氣故障燈。

像這種一個汽缸高壓導線異常牽連到這麼多警示燈要原廠怎麼解釋呢
我覺得根本不用解釋換掉就對了。(只要不趁機卡油，就很感謝了....... 感謝高雄廠技師