Dynames wrote:這種零件會被跳石打破,為什麼有人覺得很合理很正常???我怎麼看都覺得根本是材質有問題吧?開車開快十年,還真的沒碰過引擎室有零件被跳石打破的呢?是我太孤陋寡聞還是其他人經驗太豐富?? 不用替他們擔心,有一群特定的人會幫廠商合理化這種瑕疵這篇還小case有些人還可以在01列出一大堆車子的問題,最後再說一句"雖然這樣,但它還是好車一部"
很多人都誤會了,原廠說的水箱指的是水冷排,並不是白色圓形的那個零件!話說這個應該是Fabia的設計瑕疵,Rapid, octavia, superb下面的水箱護罩都有蜂巢網,唯獨Fabia沒有,且洞有點大位置又低,跟車跟太近容易有跳石將您的水冷排打破,所以很多車友都DIY加裝蜂巢網,降低水冷排破掉的機率!
工單上面都寫了...空氣冷卻器一推人還在水箱水箱的.....到底是怎樣啊空氣冷卻器..不等於...水箱空氣冷卻器..不等於...水箱空氣冷卻器..不等於...水箱很重要..講3次1.開高速公路都會有飛石擊破前擋玻璃了..怎不會有可能擊破空氣冷卻器(前無冷排),不一定要劇烈操駕才會發生..只是運氣問題2.空氣冷卻器版主說是小零件...我說那是重要部件3.後輪有聲音...每一台車..只有有正常使用..多少會有磨耗..難免我建議..版主...你還是騎回摩托車好了.....就不會心痛對汽車的機件.完全不熟....只有一種感覺..只是花(台語)
其實我覺得小發本質是不錯的非常符合我和內人的使用需求當初也是試了很久才下定決心只是這次事件 讓我對skoda公司的保固感到擔心就如前幾樓網友說的 我們車主跟原廠或原廠技師的專業水平有極大落差所以若其他問題發生要尋求保固時 就有可能因為專業知識不足而遭受瞞騙我想現在車子修好了我應該要防止事情再發生的可能及尋找合適的外廠以免下次原廠再度裝死 我又要請兩天休假處理 kenji0908 wrote:不用替他們擔心...(恕刪)
Billy Huang9467 wrote:你去外廠保養的時候...(恕刪) 那場外..真的要再進修了(老師傅..該不會不知道渦輪車有空氣冷卻器吧)場外保養廠多會建議..柴油車不好..什麼車不好..重點就是.他們不會維修..所以灌輸用車人.不要買哪種車水箱是水箱冷排他就是冷排空氣冷卻器..他也就是空氣冷卻器......3者是不同的功能與用途空氣冷卻器(air cooler或intercooler)..是渦輪進氣溫度到汽缸溫度約70度以上(拉轉.劇烈操駕..溫度可高達90度以上)必須靠空氣冷卻器..將進氣空氣降溫...提供較低溫的空氣燃燒..也會使汽缸溫度降低一些更可以達到..提升燃燒效率......進氣溫度太高.馬力會明顯出不來