billee wrote:
skoda一直在歐洲高居妥善率排名前三名,老實說,車主現在賣掉,才真的可惜,重新試試看吧,用正確操作方法在上一次陡坡試試看,買車不容易新車賣掉特別吃虧,真的有問題修不好再換車不急!(恕刪)
妥善率 跟代理商維修廠有關
看來國外的月亮真是大又圓 台灣的要檢討一下
check301kimo wrote:
大大既然您也是SKODA的車主,也提到了許多"對"的駕駛習慣,我一定會聽進去,但是看了一下您的內容,似乎也是用"經驗"換來的,首先不是每個人都跟您一樣有那麼豐富的經驗,另外我本身也有在開手排車,而且本次斜坡發生事情時,是我本人,像您提到手排車的情形,如果我遇到滑到空檔後我可以拉手煞車,我當然重新入檔就好了阿!但是在DSG上"同理可證"?我發生的當下變速箱內部機制保護住了,我如何在此情形入檔??並且你如何確定是我使用上的錯誤?而且您提到陡坡輔助系統,您也確定Skoda全車系搭載?您應該是看一下我這台車是否有此配備?所以您的意思如果沒有此配備,發生我類似的問題,還說是駕駛人操作不當?我當然不會跟"歐洲人"比,也許我真的不夠了解DSG的特性,只是如果廠方可以把這種"特性"造成如此嚴重的現象推給駕駛人,您也認為合理?感謝您的發言