新車問題已落幕

huangtzurong wrote:
落幕了,恭喜!! ...(恕刪)

check301kimo wrote:
我平時不常在01上發文,還記得我第一次的發文就是兩個多月前在SKODA板,分享我入手新車的喜悅,也回復許多網友詢問菜單的信,但事隔兩個月,雖然事情還在處理中,但我跟我老婆決定跳出來分享我對這台車的失望及恐懼,先聲明我們絕不針對某人及特定廠商

先稍微描述我的狀況
我的車是11年式第一批的SKODA Roomster 1.2 tsi,兩個多月前購買處新竹SKODA廠,我會購買此車當然是因為中了VW集團的毒,我前一台車是03年的POLO,我們買它的時候已經是4年車了,但是它一直陪我跟我老婆從交往到結婚,開到今年還都頭好壯壯,我也對福斯的車也極高的評價,但今年中旬老婆懷孕了,我們有了購入新車的計畫,也因為對福斯的信任,所以決定在買福斯的車,但老婆説想買新車了不想再買二手車,結果基於現實的考量,有小孩後對於經濟方面的思考,的確需要多一份考量,而我也從01上作了許多功課,所以決定選擇的同集團的SKODA為考慮的方向,在6月初端午節假期的時候去了展間,其實當時我是想買YETI,但事這是我老婆的坐駕,他覺得似乎大台了點,當時剛好Roomster剛到台灣,都還沒有發表的時候,就已經先到新竹展間了,老婆看了看之後,相當滿意其空間大小,其實我也滿喜歡它獨特的外型,畢竟買車就是自己喜歡就好,當然此品牌所謂標榜的”集團共享,保固四年”的口號,我們就與業帶約時間試駕了,一個禮拜後,我們去試駕了,對於這顆1.2引擎我試駕的感覺相當滿意,但對這顆7速手自排的變速箱,就感覺換檔銜接時的頓挫敢明顯了點,但老婆似乎還能接受,我覺得我們真的算是很好的客戶,因為試駕完當天我們就下訂了,因為老婆說喜歡就訂了吧!其實我們相當推從新竹SKODA的業務們,其實他們對客戶的態度相當不錯,也讓人對此商品相當放心,就這樣6月底就順利交車啦!

但是~接下來就是我們對服務廠及太古利奔相當失望的地方了

7/20因為8月有到屏東旅遊的計劃,所以想說回原廠裝定速系統,因為電話中已經向業帶詢問價錢,金額報價9000多含安裝,結果老婆將車開到到新竹廠時,安裝幾個小時後,廠長告知Roomster00安裝定速,須再安裝一行車電腦,要再加6000多,還須要調貨,此時定速撥桿已經換上去了,都已經拆一半了,我當然選擇購買,後來以員工折扣價幫我安裝.

7/23行車電腦到新竹廠,業代說可以回去安裝,時間約一小時,結果我在那呆了4小時,廠方才跟我說,今天裝不好,還要一天的時間,可是隔天我已經安排好要出去玩了,我當下真的很不是滋味,我多付了一筆跟原廠報價不一的錢,還搞成這樣,難道原廠的服務就是這樣?因為我的業代不在,當下業務經理借了我一台Skoda Octavia Combi RS當代步車,我當下拒絕了,因為我實在不習慣開別人的車,但是經理說車子有全險,撞到沒關係的,你就開走吧!當下我還苦中作樂說,反正也買不起這台車,過過乾癮好了,但是我相信有去開過試乘車都知道,車旁邊也一個很大的波希米亞的廣告,開起來真像在開廣告車,隔天出門時,被用異樣眼光看,其實這種感覺不是很好

7/25牽到車了,車子也洗好了,揮別上星期的心情,還是覺得自己的車好,但開心的日子不長………

8/4 老婆說要去湖口客戶那邊拜訪時,在斜坡上突然出現EPS故障燈後,馬上失去動力,車子往下滑動,幸好他趕快移到路邊,才沒被追撞,後來熄火再開就好了,我當下並不知道此事情,到後來我自己遇到時她在跟我說,我的大少奶奶,妳肚子還有一個阿!那麼危險的事都沒說= =

8/6如期出去玩拉!一路上用定速到屏東,因為幾乎都是平路駕駛,所以一切都沒有發生異常,還跟老婆說終於開新車出遊了,真不錯!也決定月底再去墾丁一趟~

8/27約兩個朋友一起前往墾丁出遊,路上有說有笑,過程要到關廟休息區稍作休息時,爬上交流道的斜坡,突然EPS燈亮起,無動力(就是此時老婆才跟我說她上次有遇過),還好後方無來車,當下我趕快靠邊停,熄火再開就好了,老實說當時我除了嚇到之外,真不知道怎麼跟我朋友說這是一台接近90萬的新車,我還開玩笑說,這臺車有”手排車”的特性啦!後來繼續往墾丁出發,結果過田寮收費站時,我停下來把回數表給站務員,想要在起步時,EPS燈號亮,無動力,我只能說我還滿好運的,後方無來車,不然後果太古你賠的起嗎?靠邊停之後,我又熄火從開,又可以行駛了!我朋友這時候已經露出不安的表情,我跟我老婆也相當尷尬,我朋友還說早知道開他”現x”來好了,我後來一路到墾丁都膽顫心驚的,現在想起來我還心有餘悸,當下也打電話給我的業代,它請我下星期回廠維修,後來我回程還遇到颱風,幸好車子沒有再出包了,不然我真的不知如何是好.

9/3新竹廠中秋晚會,我們也想說假日才有時間,就順便回新竹服務廠檢查問題,下午一點半左右到場,兩點半左右技師跟我說點火線圈有問題,下星期二再過來換就可以了,車子可以先開走,後來又等到三點半,他們是點或線圈內的程式有問題要更新,所以要等一下,後來四點半,廠長說今天禮拜六連不上總代理網站,所以車子要放在這裡,我不知道是因為中秋晚會的事情太忙,還是新竹廠本身的問題,我就在那白白耗了一下午,這次他們也給我一台Roomster的代步車,我真的很想跟他們說,一定每次都要這樣搞就對了,時間永遠都隨他們講,後來老婆說那天的氣氛不要跟他們吵,給他們原廠時間處理,我很後悔當下那麼多車主在,沒有告訴大家事情經過,你們聽了之後,還會覺得心目中的這個品牌,真的有那麼好?

9/5詢問處理進度,廠方回復他們新竹廠的電腦無法對我的車進行更新,它說只有”Roomster”不行,其他車都可以,它必須跟中櫪廠借電腦,也回覆我說,我的車只是個案,我心裡想說新竹廠的意思是說我買此款車是我的問題?

9/6 廠方回復,今天才拿到電腦,明天才能幫你查修,捫心自問,這是你的車,你會接受此種答案?當天晚上6點多,便撥電話到太古利奔0800專線投訴,過一小時之後,接到新竹廠廠長電話,還是講了一堆,我回問廠長說我是打給”太古利奔”,希望原廠進行處理,廠長說:處理程序就是打了電話之後,還是會回到該負責之廠方,那我想說我打這通電話有意義嗎?當下跟廠長說,請要求太古利奔介入處理,否則向消保會投訴

9/7 廠方回復,太古利奔已介入處理,而且查到原因,並已經維修完成,當下並無告知處理方式

9/8 我本來告知廠方今天下班時到場內牽車,但因為工作耽誤了一下,到八點多才有時間去牽車,但是我撥電話到場內時,只剩輪班人員,我告知我要牽車,他說沒人交代是事情,他說會請廠長撥電話給我,過一下子接到廠長電話,他說你太晚了,維修的師夫已經下班,並把我的鑰匙所在維修箱裡,明天才能牽車,我當下真的很不爽,廠方要離開了竟然沒有告知輪班人員,也沒有通知我明天才能牽車,我回廠長說我能怎麼辦?我只好明天再去牽了,試問這樣的處理步驟,你能接受嗎?

9/9 我去牽車時,我調整好自己的心情,並沒有在責怪廠方,但是我在簽收維修單時,廠長告訴我,有更換渦輪,我當下真的很震驚,不到兩個月的新車,竟然更換如此重要的零件,而且竟然沒有告知我,廠長還說因為原廠介入,所以我們才能決定更換這麼貴的零件,所以我應該感謝你們?我真不知道SKODA你們的SOP是怎麼建立的?你們的宗旨就只是把車修好,但是你們有顧慮到顧客心情嗎?我當下也只能簽收,把車開走,但是我對這台車的信心已經一步一步走向絕望,但我有個樂觀的老婆,她說修好就好了阿!沒關係的~我也想說沒關係的???????

9/24 我跟我老婆前往內灣旅遊,後來決定前往尖石泡溫泉去,大家去過應該知道,有些路有點陡,但一般的車要爬上去應該都沒有問題,結果開到其中一個約40~50度的坡度時,我油門一採,EPS燈亮,無動力!!!!!我在斜坡上耶!接著開始往後滑,我快點採下煞車,重新起動後,再慢慢踩油門,結果動一下下後, EPS燈再亮,無動力往後滑,再說一次,我還好後方沒有車子,離懸堐還有一段距離,不然這樣的後果,就是我在新聞上告訴大家這件事了,後來我只能在試一次,熄火再開,慢慢的爬上去,因為此路段真的很狹小,沒有辦法回頭,只能硬的頭皮上去,後來我也試著切到S檔來爬坡,後來遇到一個更陡的坡,約45~60度,我採下油門後,一樣的結果, EPS燈再亮,無動力往後滑,而且這是還出現引擎故障的燈號,我真的快嚇死了,但是我還得安撫我老婆跟肚子裡的寶寶,後來上山後就趕快下山了,你說這樣的車你敢開嗎?我馬上打給我的業代,他請我將車子馬上開回原廠,到原廠後,我老婆的脾氣真的很好,但是她這次真的生氣了,因為有關到生命安全及我們未出生的寶貝,我們告知新竹廠,這樣的車你們要如何負責,他們也只能回覆我,星期一將與”原廠”討論後給我回覆,當天我有打電話給0800告之此事情的嚴重性,並希望星期一由”原廠”給我回復

9/26 等到約11點沒有接到任何電話,我再次打到0800詢問,過30分鐘後,接到太古利奔的電話,他大致上了解情形之後,告知我等待回復,下午接到新竹廠方回電內容如下:

廠方:我們已經故障碼排除,將開您的車去試車,告知您一下
我:好的,那請問您要如何試車
廠方:希望嘗使用你駕駛的方法從現問題
我:那如果你們測不出來的話,問題會是?
廠方:因為我們建議駕駛者在爬坡時,要切換到S檔
我:我有切換阿!
廠方:因為你回報的問題時有提到,第一爬坡時所用的是D檔,所以當電腦判斷檔位銜接有問題時,會將檔位切到空檔以保護排擋箱,所以此時才會無動力,而你第二次熄火再切換S檔時,雖然螢幕上故障訊息排除,可是電腦已經記憶住了,所以在切換S檔或是D檔,還是會一直發生
我:所以你認為有可能是我操作問題
廠方:目前不確定但是不排除,因為此型號在國外已經賣的幾十萬台,都沒有此現象,但是台灣人還不適應此變速箱的使用方式,所以才會有此問題
我:所以所有1.2TSI加上7速DSG自手排的車都會發生此情形
廠方:有可能!
我:那你們在賣車時有告知客戶此問題,或是手冊上有寫到此問題嗎?還是你要具體告訴我們坡度幾度時要切換S檔?
廠方:我們知道有你的問題後,都告之業代要告訴客戶可能會有此問題
我:那我們先前的車主呢?
廠方:…不回應
我:那別的品牌的自手排為什麼不會有此限制
廠方:你說看看哪個品牌跟我們一樣阿?(很有自信的說)
我:那你們是不是要在網路上公告給大家知道爬坡,要切換到S檔,否則會有跟我一樣的問題發生?
廠方:..不回應
我:那我會負責幫你們公告
廠方:那是你的自由

以上的對話皆有錄音,不是憑空捏照的,看了以上的對話,你如果是車主,你們會忍的下去嗎?我實在沒有辦法接受對方的回答,那試問1.2TSI的各車主,你們當初如果聽到業代跟你們說D檔不能爬坡,你們會做何感想?也試問各營運處的業代,你們真的會告知顧客這件事情?
跟對方談完之後,我整個心情超差,我不知道為什麼花了錢買車,還要被質問那麼多問題,後來我又打去0800,希望有人幫我解釋廠方的回應,後來3點多有接到太古方的回應,他告知我會切入此事件幫我處理,並更換溝通窗口,並且幫剛剛的廠方道歉,我其實相當讚賞太古在此時切入,否則我真的無所適從


以上為目前處理前況,如果有最新情形,我會再向大家回報,會發此文章我真的猶豫了很久,因為我不只一次向太古利奔表達我跟我老婆的善意,並不想在SKODA此品牌由太古代理後,還在建立品牌形象的時候,做出這樣的發言,也希望能私下將此問題解決,但是接到那通電話後,我認為我有必要跳出來告訴大家這件事,因為我認為這攸關各車主的人身安全,SKODA目前的車主極速增加,雖然Roomster只是一小部份,但是這顆引擎及變速箱是跟許多車款共用的,代表眾車主還是有機會與我發生相同的情形,所以希望車商能將心比心,你們在大打安全性的廣告時,請先解決眼前的問題,才能給消費者信心,我們要的不是你的保固,是要求給我們一個安全的行車工具,也希望車商能給我及各車主一個答覆

mcb wrote:
對,然後呢?
這樣沒...(恕刪)

mcb wrote:
我還是雞婆的把原文貼上