怎樣較好怎樣較壞呢？
要像VW一樣的銷售量應該很難
但要維持一定規模的小市場應該很容易
大概就像Subaru, Saab的規模吧
因為車子本質好妥善率高
口碑容易建立
且和VW共通零件多
保養流通的便利性增加許多
總代理的穩定性應該沒問題
帶給買車人比較安心
(不過不知道VW會不會比照Audi收回代理自己做)
只是因為價格行銷策略的問題
台灣市場要短期接受並不容易
很多人不能接受Skoda和VW同價
但實際上的價差是在配備
好不容易多了電視媒體的宣傳
我看了......
只有一種感覺：
太古難道把標達VW用剩的行銷配去利奔Skoda嗎？
預算和支援有差異嗎？
因為和VW同集團代理
而行銷及產品設定綁手綁腳的隱憂
官網好不容易補上經銷點的位置和電話
但對已經發表的superb卻沒有配備表
覺得網路管理的積極性不足
也還是有代理不夠積極的感覺
