MATTHEW070579 wrote:
小弟於去年年底購入o...(恕刪)
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而且原廠避震只有保固一年,所有的損耗材料都只有1~2年的保固期,
加強保固的只有引擎週邊,如本體,變速箱,電腦等,
請仔細的看車主手冊,
電池也有一年保固哦!一年內都免費更新,
車體防锈是12年哦~但前提是無碰撞事故,
所以基本上,只要不動引擎週邊,都不會影響保固,
我第一個就降避震了,滿一年就換排氣管,17"輪胎,
這都不影響我的引擎保固哦~
其間也回原廠更新了電磁閥,矽導線,程式更新等等,
完全沒問題
但是換避震會是個很頭痛的問題,
每個人的感受都不同,喜好也不同,
只能建議樓主多查查其他車主的心得,及選擇大品牌下手,
因樓主有家人,建議找大廠的入門級套裝品,降35mm左右的固定樣式,
應該就夠用了~也較能讓家人接受~
我都是這樣搭配的,老婆大人還沒有異見過~
也不容易被發現有偷改
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hsm16800 wrote:
我也是Octavai combi 1.8tsi車主,之前也是想升級成rs的避震,
但是有另有車友跟我說要注意,如果是升級成rs tdi的避震,因為TDI的前車頭
比1.8TSI重,所以有可能會變成車頭會比較高(因為壓不下去)...
現在也是頭痛中...到底要怎麼升級避震才是對的?
其實RS原廠避震高度也很高
我的原廠前車高就4指，後車高也3指(空車時)
看是要改快還是改帥
省一點的就是換短彈簧
手骨粗一點的就是換高低可調一次解決
只是每個人的需求跟能接受的軟硬程度都不一樣
如果能找到車友的車試坐那當然是最好
會少花很多冤枉錢
我自己是用高低軟硬可調
後座不常載人
前彈簧是用6公斤，後彈簧5公斤
坐起來我個人覺得操控跟舒適兩者可以平衡，老婆也可以接受
如果後座常有載貨或是載人需求
可以考慮前6後6，後輪支撐度會比較好一點
但如果是不硬不爽的那就看個人喜好了
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