phoenixcgp wrote:
你不知道福斯集團的零件超貴的
一但要維修或壞了要換
你就知道要大失血了
還是國產車開開就好了
維修保養便宜
...(恕刪)
SKODA車子1萬5千公里保養一次
國產車5千公里保養一次
保養費換算下來國產車沒有比較便宜喔?
不過,零件漂洋過海來台會比較貴是一定的!!
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不過板上的大大會擔心也不是沒有道理啦... 畢竟SKODA是2009年才
重回台灣市場的新品牌... 在選車的同時我也有考慮過保養費用的
問題... 我來分享一下當初的想法好了...... 只是小弟個人淺見啦...
不要戰我啦~~~
首先... 一開始我也有SKODA會不會很難維修或是保養費很貴之類的疑慮...
但是去賞車時... 看了引擎室裡面一堆VW的標籤時... 這個疑慮大概就消
了一大半了... 反正都是VAG集團的品牌... 很多零件跟油品都是跟VW共用
的... 所以不用擔心找不到零件... 頂多跟VW一樣貴吧...
再來... 這此引進的進口商是太古集團的... 同樣的道理... 跟VW是同一個
進口商... 應該不會像之前第一次將SKDOA引進台灣的台宇(台塑集團)那樣
不負責任吧... 只玩了一年就不玩了... 所以零件進口或是尋找方面應該也
不會太困難才是...
最後... 當初換車的理由... 是小弟的女兒即將在明年初誕生... 就是為了
安全... 所以只好將那19年的Sentra 331換掉啦!!! 當然... 歐規車那沉重
的關門聲讓我對鋼板的安全疑慮完全消除... 但是... 請各位想想... 進口車
哪有不貴的道理啊~~~ 日系車貴... 歐系車更貴! 車價貴就算了... 日後的
維修保養也都是一樣貴啊!! 大家只能找個平衡點... 在不放棄安全性的原則上
優先選擇歐系車... 扣掉2B1A買不起... 比下來就屬Yeti的C/P值最高...
最後就給它下手啦~~~
所以啦... 買不買SKODA... 或是買其他進口車... 其實價錢跟日後保養
都是一樣貴啦... 重點是... 大家買車的初衷是什麼? 價錢? 安全? 內裝?
外型? 大家各有所好... 所以只要找的到自己喜歡又負擔的起的車... 就是
好車! 不然VAG集團的玻璃DSG變速箱那麼多問題... 還不是一堆人買帳?
原因是啥? 無非不就是大家比了一大圈... 最後還是有買下去的理由啊~~~
大家參考參考嚕~~~
james_dental wrote:
最近預約試乘SKOD...(恕刪)
james_dental wrote:
最近預約試乘SKOD...(恕刪)
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