小小打槍一下,2014小改款Yeti在台灣應該還是1.2(七速乾式DSG)和2.0(六速濕式DSG)在賣。希望七速濕式DSG快點放到賣到台灣的Yeti身上...咿啦嘻 wrote:前幾天看go車誌老爹說今年出產的DSG都為濕式的?!有誤請更正小弟我正準備入手YETI...(恕刪)
鐵克男孩 wrote:小小打槍一下,201...(恕刪) 呃~~~真的假的?!YETI還是用沒有改良過的乾式變速箱喔????那那那請問一下購入後原廠會幫忙作調整嗎??或是根治嗎??延長保固只能治標不治本…
應該是因為YETI車主對車子不很熟悉,習慣性的在停車時,把排檔桿打到N擋去等紅燈。當綠燈亮時排檔回來,車子因為煞車沒重新踩過,安全裝置會讓車子停止前進。車主一緊張就會以為車子有問題,熄火重新要發動,這時候檔位又可能在D檔,造成車子無法啟動。我只能說,我自己之前也幹過這種蠢事,'還以為是車子出問題。
感謝,受教了,原來是這樣...。但現在都啥時代了,怎還會有人用N檔在等紅燈,老車習慣不改,還真是氣死人。採了煞車,離合器不就自己會鬆開了嘛,所以倒底是誰的錯?! 嘿嘿~~~jambon wrote:應該是因為YETI車主對車子不很熟悉,習慣性的在停車時,把排檔桿打到N擋去等紅燈。當綠燈亮時排檔回來,車子因為煞車沒重新踩過,安全裝置會讓車子停止前進。車主一緊張就會以為車子有問題,熄火重新要發動,這時候檔位又可能在D檔,造成車子無法啟動。我只能說,我自己之前也幹過這種蠢事,'還以為是車子出問題。...(恕刪)
七速乾式DSG的車主一大堆,頭好壯壯還猛操猛撞的滿街都是,而且7速乾式DSG是VAG車系的主要用料,德國佬怎會拿這開玩笑。但話說回來,我覺得若你覺得有一絲絲擔心,就不要選7速乾式DSG的車,畢竟"擔心"已經是事實。多花點錢去買六速"濕式DSG"的車,可以說是幾乎不用擔心(雖然還是要有一點點點一絲絲絲的擔心,畢竟01上罵DSG的建磐守+文字浴守一堆,只要是VAG就一定要讓你擔心OK?!)。咿啦嘻 wrote:呃~~~真的假的?!YETI還是用沒有改良過的乾式變速箱喔????那那那 ..(恕刪) 咿啦嘻 wrote:呃~~~真的假的?!...(恕刪)