tt421010 wrote:確定是4氣壤.而且前...(恕刪) 順便提供懸吊已改為前麥花臣後扭力樑.官網: http://www.skoda.com.tw/fabia/spec.html不是說它不好.只是告知它已經和上一代不一樣了!很少業務會主動告知這些變動.在台灣買東西之前最好自己先弄清楚!
tt421010 wrote:t421010 給tt421010大大小發後懸吊一直都是拖曳臂(扭力樑)、不是多連桿說至於氣囊數你PO的連結http://www.skoda.com.tw/fabia/spec.html上面寫的是6氣囊喔~請仔細看型錄後再發文~不過還是感謝你對車友們的提醒喔~
"小發後懸吊一直都是拖曳臂(扭力樑)、不是多連桿說至於氣囊數你PO的連結http://www.skoda.com.tw/fabia/spec.html上面寫的是6氣囊喔~"謝謝無名大大指正. 我去雅虎汽車的車款比較查11.12.13年式的車.後懸確實都是扭力樑.顯然我弄錯了!抱歉(一鞠躬)! 但11年式的氣曩數卻是4顆.當然現在市售的應該沒有11年式.至於氣壤.您連結的規格表是6顆沒錯.但為何在發比亞的官網安全這一項理要寫."4組環艙氣曩"但在 在OCTAVIA的"安全"中就直接講6顆.個人有點搞不懂!個人提出氣曩雨後懸應注意.純粹是好意提醒.並非來撥冷水.其實.我試OCTAVIA 1.2的車主.對阿塔也很滿意. 沒必要來無的放矢!tt421010 wrote:確定是4氣壤.而且前...(恕刪)
在9月小弟就有和skoda的業代聊過fabia,當時就說10月有可能促銷,我就想說沒差等看看,結果9月底,業代就說叫我先下單,怕和citigo一樣出現搶購潮,當時空車價69.8萬,結果10月6日網路就有報導降價到69.8萬~但這價格和當初業代能降的最低價格根本就一樣,所以在9月其實就能拿到69.8萬的價格....(而且9月當時標價78萬,現金價72萬,業代給我的價格69.8萬...)中國時報SKODA下半年銷售一路走揚,9月單月訂單更衝破3百台,創SKODA導入台灣以來單月份最傲人訂單數!繼上月Citigo以低於50萬超高CP值價格被識貨者搶購一空後,再就歐洲進口掀背小車Fabia推特惠,原價78.8萬,現在僅需69.8萬,但限量100台,要買要快!結果...現金價也根本沒降低....說所以想問看看mobil的車友,有沒有問到更好的價格,可以私訊給我嗎,否則69.8萬真的跟心理預期的價格有點落差....好難下手....thx
劍人就是矯情 wrote:在9月小弟就有和skoda的業代聊過fa...(恕刪) 看你要不要等有沒有下一波降價?我不知道你對於Fabia 1.2tsi 的接受價格是多少,方便說嗎?同樣的價格你可以買到國產同級的車又是那些配備??