聰明的就懂 octovia combi 1.6 tdi 半年心得

買歐洲車多少都要做好修東補西的心理準備
與其抱怨,不如找到好技師與專員對症下藥解決問題
對我來說...寧願多花點心思與時間修車備料,也不願做上怎麼修都不會壞但車體卻是別人潰縮區的棺材車
只要花錢能解決的都不是問題,心態稍微調整一下吧!!!

我也是個整天跑保養廠的歐洲車主(或算歐洲血統的車)
碟盤出保過、冷氣總是不太冷、駕駛座怎麼鎖都會晃、怠速抖抖抖、變速箱滲油(別台車)、變速箱出保(另一台車)、換過變速箱(又是別台車)...等族繁不及備載,但因為歐洲車救過我爸一命,怎樣都還是買歐洲車

車主加油~

brianhuang wrote:
想請較車窗故障的狀況是否可描述一下,目前我的1.6副駕駛座車窗上升時有時後會出現自動又下降的狀況,要反複幾次後才能關上....狀況時好時壞,不知道這能否出保固?(恕刪)


致brianhuang:

若在保固內當然可以出保阿~
及早發現及早治療,保固內盡量反應,有時候別聽專員(想省事的冗員)亂屁,不要讓自己的權益被吃掉了
有輪子都喜歡的烏龜@@" 環島、新中橫都騎過...人強車就強

ciplos wrote:
下是去年11月領牌...(恕刪)


這螺絲是不是拆過呀
小弟的車窗交車第三個月就已經送修過一次
但前天要進收費停車場居然又發生車窗故障 要開車門拿停車卡實在很窘
新車才開半年 即使我脾氣再好還是會不舒服

這種品質實在令人擔心
過保固之後該怎麼辦?


關於中槍的事說明如下

去年10月買車時 已聽聞代理權會被收回
但業務說明已簽10年代理合約,不用擔心

交車過兩個月後原廠即成立並推出更優惠方案
我和業務詢問為何差兩個月差那麼多
業務回答 只有原廠推出的車才有
和代理商買的車和原廠進的車方案不同
我這時好像也只能吞了

PS CD主機等了兩個月被通知到料,六月中進廠維修後在把工單PO給大家

另外想問的是

新車螺絲生鏽是否正常?
如果是被拆過而非原裝螺絲是否可以要求原廠提出解釋?
另 現在SKODA車主要爭取權益 到底要和台灣SKODA對話還是和太古呢?










ciplos wrote:
小弟的車窗交車第三...(恕刪)


老實說真的蠻倒楣的

半年壞這麼多東西

這會不爽是應該的

但歐洲車要待料這件事

你真的要習慣

因為我斷一隻右照後鏡

帶料一個半月

唯一不能了解的是中槍這件事

不就早買早享受晚買享折扣

這點真的不能抱怨甚麼

當初你也可以等兩個月的
ciplos wrote:
小弟的車窗交車第三個月就已經送修過一次
但前天要進收費停車場居然又發生車窗故障 要開車門拿停車卡實在很窘
新車才開半年 即使我脾氣再好還是會不舒服
這種品質實在令人擔心
過保固之後該怎麼辦?
關於中槍的事說明如下
去年10月買車時 已聽聞代理權會被收回
但業務說明已簽10年代理合約,不用擔心
交車過兩個月後原廠即成立並推出更優惠方案
我和業務詢問為何差兩個月差那麼多
業務回答 只有原廠推出的車才有
和代理商買的車和原廠進的車方案不同
我這時好像也只能吞了
PS CD主機等了兩個月被通知到料,六月中進廠維修後在把工單PO給大家
另外想問的是
新車螺絲生鏽是否正常?
如果是被拆過而非原裝螺絲是否可以要求原廠提出解釋?
另 現在SKODA車主要爭取權益 到底要和台灣SKODA對話還是和太古呢?(恕刪)


業務說得應該是10年『經銷』合約,無論是無意或者故意都是話術,聽聽就好

新車螺絲生鏽是否正常 → 不正常,但頂多請經銷商除鏽後重新上防鏽漆
如果是被拆過而非原裝螺絲是否可以要求原廠提出解釋? → 不正常,但相對於單純螺絲生鏽來說,這很大條,當然可以要求原廠提出解解釋甚至要求適當的解決方案;但是在與原廠攤牌前,該有的證據要先蒐集好,避免事後被原廠圓/黑掉
現在SKODA車主要爭取權益 到底要和台灣SKODA對話還是和太古呢? → 先跟經銷商反應,反應無效/不滿意就向太古台灣反應吧!!
但是切記,得饒人處且饒人,若有獲得善意回應就別無限上綱得去客訴;讓原廠永遠覺得理虧欠你還蠻好用的

關於螺絲是否拆過,我個人覺得不像,比較像防鏽層沒塗好,由螺絲頭與墊片邊起生鏽,然後由內而外的從螺絲頭鏽到保護漆裂掉
你的照片太局部了,看不出是車體何處;若是無關緊要的位置,請經銷商拆掉除鏽重新上保護漆就差不多了,其實一台車從頭到尾看不到卻生鏽的地方多得是,尤其是在歐洲本來就定位在國民車等級的skoda,台灣經銷商能好好按照除鏽SOP處理就很好了!!
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