skoda 不是賣不好, 是賣太好, 他的產能根本交不出車, 歐洲每年SKODA的銷售數量年成長大概就是在4%左右,但是其他SKODA新進市場, 像是澳洲2015年SKODA的銷售成長率居然達到將近23%,印度市場則是受到這兩年需要等車不符合當地消費習慣的影響,過去動輒超過20%的成長率已經不在, 目前維持年成長率大約4~5%,中國已經國產化, 所以沒有等車的問題, 去年受到汽車異味(使用黑心隔熱棉)和變速箱問題, SKODA成長率大約下降1%今年以來, 在更換隔熱棉供應商和變速箱改款釋疑之後, 目前相對去年的月成長率大約10+%,例如去年五月 SKODA在中國共銷售21932台, 今年的銷售數量是26575台, 同月成長率為21.2%去年才簽約SEAT西班牙廠代工, 預計產線微調符合SKODA要求, 可能要到下半年才會有新產能開出, 來滿足海外市場的需求另外SKODA加大投資中國新設產能, 多款目前中國沒有的車款可能也會進入國產化, 例如明旅 (octavia combi),當然中國生產的汽車是不能賣到台灣, 但是表示未來許多共用零件的來源會有更多的選擇, 有助於台灣車主在過保之後降低維修成本A-Joe wrote:據某阿塔社團射長轉...(恕刪)
先給你解解渴小弟的 阿塔 卡布奇諾米 1.4昨日交車話說 買車就跟買iphone一樣 你要的顏色規格 要碰運氣運氣好 就早點輪到你小弟從下訂到交車 也約3個月也是剛好有人不要這色剛好我的業代手上有他要的顏色,互換。不然也不知道要等到何時