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文章編號:61700617
第74條
LED(發光二極體)光源:自一0六年一月一日起實施
新車要改只要條伯伯沒要你重回監理站檢驗是OK的
但開始檢驗後,不管你去民間或是公家的
燈光系現在都檢查很嚴,全程錄影,監理站要是發現有放水的情況
馬上砍民間車廠檢驗車數量
除非燈色能改到跟鹵素燈一樣,加上大燈內的遮罩,就很容易過關
但基本上,目前改裝的LED燈泡,其流明度其實不高,跟鹵素燈差不到哪去
再加上鹵素燈泡可以照360度方向,LED只能照120度方向,使用鹵素燈泡的燈具
其實效能沒那麼好,就是燈色較白感覺有比較亮
當然國內改裝廠也很聰明,乾脆改上左右各一顆高亮度LED,但溫度過高可能會有早衰問題
要改的話就要找這種,加上燈罩,應該不會被雕


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文章編號:61702511
H7通常是歐系車在用的,LED燈泡目前頂多20幾到30W
跟原本的55W鹵素燈相差甚遠,直上基本上是一定會亮故障燈的
至於有人在賣CAN解碼器,其實只是在大燈迴路上並連一個電阻
比如LED大燈25W,然後並聯上一顆30W的電阻來騙過電腦現在是正常的55W
這樣不會亮故障燈,但是為了換LED而多了一顆30W的電阻在那邊產生廢熱
這完全沒有比鹵素燈還好...
至於H4和H11飛利浦都有出符合鹵素大燈光行的LED大燈
因H4和H11大部分都是日系車在用,日系車大多不會對燈泡電流做檢測
所以日系車直上符合鹵素燈光型的LED燈基本上是沒有問題的
歐系車想改LED,找看看有沒有原廠燈具吧...
至於直上HID,那一定會被對向車罵到爆

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