shaohwuai wrote:賣110 內就能買一台~ 賣超過108~就買新CRV5 或是 CX5 二代.....(恕刪) 原廠認證車年初早就進台灣了,可是三月的油耗資訊,竟然沒有Kodiaq,只有CRV-5,希望台灣Skoda動作快一點,隔壁的CRV5已經蓋了好幾樓~
joehwa wrote:這麼想讓廠商當定價的風向球????...(恕刪) 如果廠商這樣想就想歪了...個人2款車在等著看honda CRV5 的sensing . AWD有沒有齊備又或者Škoda Kodiaq 的2.0TSI 4WD頂配的功能有沒有被閹割再來就是價格會不會太扯如果到時候真的不如預期頂多是現車繼續開等其他廠端出的牛肉再說
liangyi0912 wrote:如果廠商這樣想就想...(恕刪) 選車第一步: 應該是先確立用途及行車需求, 第二步: 根據用途及需求列出目標車款, 第三步: 就目標車款中, 選出CP值最佳的車.1.用途: 代步車, 上下班+假日出遊, 跑業務 ...2.行車需求: 市區短程 ,山路 ,市區/高速各半, 高速為主, 高速且長程...如果每日行程中高速過半, 為了自己的安全及家人的幸福, VAG的車系絕對是最佳CP值的選擇.如果是[高速且長程]或山路為主的需求, 柴油車就是很合適的省油及大加速力選項.
酒色夫88 wrote:這車要賣到160萬不如買Sharan或Odyssey 頂配賣160萬很合理阿! SUPERB的價格區間也是在110~170萬只希望Kodiag的低配版本也可比照SUPERB落在110萬以內的成交價