Fabia 1.0 TSI 得到國際引擎大賞!!

輝俗俗 wrote:
Polo出產地南非...(恕刪)


完全同意
純歐洲製進口的就是比較威

fallchen1520 wrote:
上週開親戚的Fabia...(恕刪)


竟然連全景天窗都有?!
怎麼感覺特仕版很可以買
airsufu0613 wrote:
'今年國際引擎大賞...(恕刪)

雖然是Yeti車主,不過同樣都是Skoda,感覺就是於有榮焉啊!!

fallchen1520 wrote:
上週開親戚的Fabia...(恕刪)

特仕版有限量,給配備還降價很不錯,業代還打來說要不要換車
有考慮真的別錯過啊
其實~國外的車~如果來台沒被拔什麼配備~基本上都很優

不是說國外的月亮比較圓

是不想像國慘盤子那般圓

但代理商/經銷商/直營商~不管什麼商 似乎在台的後勤保固都跟當兵差不多











因為台灣法律對大企業太貼心 加個善戰的律師團

消費者連小蝦米都當不起吧~~唉

真的是買車看福份....

airsufu0613 wrote:
看報導才知道,原來Fabia這顆1.0 TSI還有得到2018年的國際引擎大賞讚
蟬聯6屆的Ecoboost沒想到這次1.0 TSI直接刷掉


到也不能這樣看~
人家已經蟬聯6年了 6年前就有這樣的成績了 而且之後持續6年都是第一
如果我是評審 也會希望有沒有新出的後進者 有機會取代掉
Fabia 1.0 TSI 不錯~ 但是看看這次第2名的EcoBoost 1.0
已經是六年前的得獎作品了~

穆斯卡 wrote:
人家已經蟬聯6年了 6年前就有這樣的成績了 而且之後持續6年都是第一
如果我是評審 也會希望有沒有新出的後進者 有機會取代掉
Fabia 1.0 TSI 不錯~ 但是看看這次第2名的EcoBoost 1.0
已經是六年前的得獎作品了~


我開fiesta1.0 四年車了,對這引擎真是沒話說
省油省稅 加速力道又不輸一般na1.8

四年前要買這種級距的車,選項真的是少之又少。
那時最後在選只有fabia1.2和fiesta1.0

現在有更好更多的1.0可選,對購車消費者是好事。

試駕過日系的三缸1.0 抖動、噪音 ,才知歐系的三缸得獎不是假的。
上周去試乘,這三缸渦輪增壓的慣性問題依然存在

JamesWK wrote:
上周去試乘,這三缸...(恕刪)

我試乘的時候到沒有感覺到明顯的抖動或噪音,跟其他車型相差無幾
不過也還沒機會試過日系的1.0,也許真的會有感覺也說不定?
開過DSG之後,就回不去自排orCVT
動力傳輸差太多了
(個人感受)
well-taiwan wrote:
樓上的真中肯啊!!!...(恕刪)
﹡短暫… wrote:
開過DSG之後,就回...(恕刪)


我試駕過Fabia 1.0 TSI,只有一個感覺,原來1L的發動機在高速行車時再加速,也能如此有力。
完全感受不到三缸發動機的抖動特性,高轉時,還很安靜。

我是掛S檔行車,超有力。
就是[檔煞]的效果小,像AT自排,所以要多踩煞車。
airsufu0613 wrote:'今年國際引擎大賞...(恕刪)

之前去試Fabia那個加速力道真不是蓋的,重踩油門的貼背感根本就是被壓在椅子上
DSG稍微習慣之後也是蠻好開的,試完後業代提醒才想起他只有1.0而已...
性能跟油耗都兼顧,第一名不意外啊
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