輝俗俗 wrote:Polo出產地南非...(恕刪) 完全同意純歐洲製進口的就是比較威fallchen1520 wrote:上週開親戚的Fabia...(恕刪) 竟然連全景天窗都有?!怎麼感覺特仕版很可以買
airsufu0613 wrote:'今年國際引擎大賞...(恕刪) 雖然是Yeti車主,不過同樣都是Skoda,感覺就是於有榮焉啊!!fallchen1520 wrote:上週開親戚的Fabia...(恕刪) 特仕版有限量,給配備還降價很不錯,業代還打來說要不要換車有考慮真的別錯過啊
其實~國外的車~如果來台沒被拔什麼配備~基本上都很優不是說國外的月亮比較圓是不想像國慘盤子那般圓但代理商/經銷商/直營商~不管什麼商 似乎在台的後勤保固都跟當兵差不多推脫閃躲飄因為台灣法律對大企業太貼心 加個善戰的律師團消費者連小蝦米都當不起吧~~唉真的是買車看福份....
airsufu0613 wrote:看報導才知道,原來Fabia這顆1.0 TSI還有得到2018年的國際引擎大賞讚蟬聯6屆的Ecoboost沒想到這次1.0 TSI直接刷掉 到也不能這樣看~人家已經蟬聯6年了 6年前就有這樣的成績了 而且之後持續6年都是第一如果我是評審 也會希望有沒有新出的後進者 有機會取代掉Fabia 1.0 TSI 不錯~ 但是看看這次第2名的EcoBoost 1.0已經是六年前的得獎作品了~
穆斯卡 wrote:人家已經蟬聯6年了 6年前就有這樣的成績了 而且之後持續6年都是第一如果我是評審 也會希望有沒有新出的後進者 有機會取代掉Fabia 1.0 TSI 不錯~ 但是看看這次第2名的EcoBoost 1.0已經是六年前的得獎作品了~ 我開fiesta1.0 四年車了,對這引擎真是沒話說省油省稅 加速力道又不輸一般na1.8四年前要買這種級距的車,選項真的是少之又少。那時最後在選只有fabia1.2和fiesta1.0現在有更好更多的1.0可選,對購車消費者是好事。試駕過日系的三缸1.0 抖動、噪音 ,才知歐系的三缸得獎不是假的。
﹡短暫… wrote:開過DSG之後,就回...(恕刪) 我試駕過Fabia 1.0 TSI,只有一個感覺,原來1L的發動機在高速行車時再加速,也能如此有力。完全感受不到三缸發動機的抖動特性,高轉時,還很安靜。我是掛S檔行車,超有力。就是[檔煞]的效果小,像AT自排,所以要多踩煞車。
airsufu0613 wrote:'今年國際引擎大賞...(恕刪) 之前去試Fabia那個加速力道真不是蓋的,重踩油門的貼背感根本就是被壓在椅子上DSG稍微習慣之後也是蠻好開的,試完後業代提醒才想起他只有1.0而已...性能跟油耗都兼顧,第一名不意外啊