Seanlin.san wrote:
Skoda Fabia(恕刪)


Fabia 真的是一台[安全性]最高, 又有性能感的好車!
路上行車 ,安全無價!
我試駕過, 在高速公路上行車的表現, 頗讓我驚訝TSI 1.0的加速性能.
至於該如何掛檔 ,網友就不必操心了!
若是車友 ,要如何掛檔, 相信自己的想法, follow車主手册就對了.
網路上有不少,包括我的用車心得, 這些都只是參考!
都是對傳動系統包括發動機及DSG變速箱運作原理多年來的鑽研心得 ,
期望能進一步達成最高的[妥善率],減少養車的費用.
聰明的就懂!
講到[省油]! 這是許多消費者選車的重點 ,車企當然也會竭盡全力來達成測試時最低的油耗值 ,增加賣點!
要省油 ,行車時 ,發動機[轉速]越低, 油耗值越好, 但是否有[副作用]及其他的代價??
[怠速熄火]就是很好的例子, 可以讓油耗值更美麗.
但專用的AGM或EFB電瓶較貴 ,且使用時間較短.
比起電瓶的開銷 ,眾人都有體驗, 上車就關[怠速熄火], 或乾脆從內部閹掉這個功能.
在市區漫速行車及上坡時掛D檔, 也是類似, 代價頗高! 只是一般車主短時間內感覺不到!
聰明的就懂!
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
Fabia 真的是一台[安全性]最高, 又有性能感的好車!
路上行車 ,安全無價!
我試駕過, 在高速公路上行車的表現, 頗讓我驚訝TSI 1.0的加速性能.
你不是車主,沒有詳細了解該車。 老是用膚淺的腦補或是想法,就要當起大師,企圖推人入坑? 你的背後是甚麼?
至於該如何掛檔 ,網友就不必操心了!
網友會擔心,還不是被你的網路謠傳,給嚇唬的? 從頭到尾,就是你最擔心網友打甚麼檔了!
若是車友 ,要如何掛檔, 相信自己的想法, follow車主手册就對了.
別假意公正了! 教別人如何排檔的文章數量,在01,如果你自己稱第二,根本沒人敢稱第一!
網路上有不少,包括我的用車心得, 這些都只是參考!
都是對傳動系統包括發動機及DSG變速箱運作原理多年來的鑽研心得 ,
"多年"是多少年? 連構造、做動原理都搞不清楚的人,可以這麼自信爆棚?
把自己飛輪開壞的人,突然間就悟道了! 轉個身一瞬間,就成為大師了!
結果當大師幾年後,還在不斷的說: DSG的離合器片會磨飛輪,會讓飛輪失去真圓!
大師! 那種事,只會發生在傳統手排變速箱! 莫非你根本沒GOLF車,還在開吉星手排車?
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期望能進一步達成最高的[妥善率],減少養車的費用.
是啊! 一貫的! 文章口氣一向很大,要你擔保時,就概不負責! 這以前就知道了!
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我來類比放大上圖!
餐廳老闆對抱怨客人說:
我餐廳的食材,真真假假, 有新鮮的也有餿掉的。 但是我至少煮好了端出來給你吃。 至於要不要吃,自己去找方法求證,網路上有很多本餐廳的風評。
............................................
不過,吃了之後,最終拉肚子,或更嚴重的後果,還是要自己承擔所有的結果。.....
聰明的就懂!
很多不聰明又很倒楣的人,都吃到羮了
講到[省油]! 這是許多消費者選車的重點 ,車企當然也會竭盡全力來達成測試時最低的油耗值 ,增加賣點!
要省油 ,行車時 ,發動機[轉速]越低, 油耗值越好, 但是否有[副作用]及其他的代價??
這是環保、這是普世價值。 好處多過壞處! 副作用就是飆仔覺得無趣! 代價就是DSG SOP失去賣點!
[怠速熄火]就是很好的例子, 可以讓油耗值更美麗.
但專用的AGM或EFB電瓶較貴 ,且使用時間較短.
比起電瓶的開銷 ,眾人都有體驗, 上車就關[怠速熄火], 或乾脆從內部閹掉這個功能.
跟你的DSG SOP一樣! 明明付了可以自排,整顆DSG變速箱的錢,卻要閹割DSG的自排部分,這是要惡整車友嗎?
減少怠速! 不但減少排放,也減少積碳! 更加降低了引擎的磨耗! 不要小看怠速對引擎的傷害!
在市區漫速行車及上坡時掛D檔, 也是類似, 代價頗高! 只是一般車主短時間內感覺不到!
關於這點,你就不用無極限的造謠了! 這只是你吹捧DSG SOP,成就大師虛名的工具說詞罷了!
聰明的就懂!
聰明這個正面詞也被惡搞了! 其實,不聰明的普通人,也能知道大師在搞甚麼! 因為他比大家都還要弱!
2020-03-01 9:28 #14