【海外新訊】大改款Skoda Fabia生產下線，國內可望明年見！

年輕有為 · 2021-07-15T14:40:44+08:00

於今年五月份正式發表的大改款Fabia，日前已從Skoda設置在捷克Mladá Boleslav的工廠下線步入生產。原廠先前才投資1.1億歐元（折合新台幣約36億）整頓該工廠，以機器取代人力大幅提升自動化程度，藉此迎接大改款Fabia的到來，重要性不言而喻。初代Fabia自1999年登場後在小型掀背車級距中相當受到歡迎，歷經三代車型的世代交替，至今已於全球售出450萬輛，銷量僅次於最賣座的Octavia之下。進化至第四代車型的大改款Fabia，外觀擁抱最新世代的家族設計語彙，換上更精明俐落的車頭造型，以及和Scala、Kamiq近似的尾燈組合，模樣顯得更年輕動感；車色也保留雙色塗裝可選擇。拜新造型所賜，大改款Fabia的風阻係數自0.32進一步降低至0.28，空力效應更加出色。內裝同樣改採簡約現代化的水平式中控台，搭配懸浮式多媒體螢幕，尺寸最大達9.2吋，10.25吋數位儀錶也是首次出現在車系當中，科技水平較以往提升不少。另一方面，大改款Fabia也為後座追加空調出風口及中央扶手，強化乘坐舒適性。建構在集團共享的MQB-A0平台上，大改款Fabia的車身尺碼較舊款放大不少，車長來到4108mm，是首度突破四米門檻；1780mm的車寬比先前增加48mm，軸距更是一舉拉長94mm，達到2564mm的水準，車室空間將比過往來得更加寬敞；行李廂容積也從330公升增加至380公升，已和不少大一號的中型掀背車平起平坐，椅背傾倒後更可擴充至1190公升。Skoda為大改款Fabia準備五種汽油動力單元，最入門為1.0升三缸自然進氣引擎，具備65hp/9.5kgm及80hp/9.5kgm兩種最大輸出，標配五速手排；再者則是1.0升三缸渦輪引擎，最大動力分為95hp/17.9kgm及110hp/20.4kgm，前者同樣標配五速手排，後者則可選六速手排或七速DSG雙離合器自手排；最後則是1.5升四缸渦輪引擎，輸出可達150hp/25.5kgm，並採單一自手排變速箱配置。國內市場部分，Skoda預計在第三季導入大改款Octavia/Octavia Combi，小改款Kodiaq則有機會在第四季登台，因此全新大改款Fabia最快或將得等到2022年上半年才有機會與國人見面。...