第二次保養就換火星塞.有這麼不耐用嗎.
yuxianghong7
有時候只是預防性更換而已,確保之後不會有問題,或是有檢測到有問題的更換,反正3次保養內都不用錢、還有4年保固不限里程
3次免費,15000、30000、45000
1年要保養,如果里數不到也要保養
Herculean
我的年里程也是很少(不到七千公里), 至少這三次免費跟車子本身還不錯, 就是冷門車吸引消費者的方式之一吧!
送4次保養又如何,
剩下後面的保養跟零件才是花錢?
john651216
外廠表示待料中
h866532
比起其他沒有免費保養的,skoda有免費3次,也是能讓養車成本降低了
bobonc wrote:
幾年前聽同事說他的牽(恕刪)

skoda每15000公里保養一次,到45000公里以前3次保養都不用錢
如果是其他5000公里保養的車,這樣大概就要進場9次了,而且每次都要花錢
持有成本算起來有可能差不多,甚至更便宜一點
john651216 wrote:
送4次保養又如何,剩(恕刪)

保養本來就要花錢呀...送三次等同省下2萬多的保養費
至於外廠保養為何要待料? 除非鈑件類的比較特殊要等船運
正常耗材類VAG集團大多通用,為何會有待料問題?
去年我統計過花費
維修保養基本上1.1元/公里 (已包含PS4S輪胎、7500km自費外廠換油等等)
目前在外廠保養,除了機油改成每萬公里更換,其他大致照原廠大小保養里程走
里程16萬多,除了PCV閥塞住更換以外,還沒換過什麼特別貴的零件
費用統計可參考這篇:
Superb四年十三萬公里花費大公開
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