原來Skoda在歐洲地區賣這麼好?

你把skoda在台灣的售價
扣除掉相關稅收
以及車商的利潤
剩下來的價格應該會很不錯吧!
tsoitsu wrote:
看這則國外報導,歐洲...(恕刪)

Skoda在歐洲早就是第四大品牌,只有台灣還在那邊冷門車
最近幾款新車配備都給得很滿,用的也是跟集團內相同最新的系統,頂多就是操作介面不同而已
並非甚麼過時的技術
2023年:生產了超過 888,000 輛汽車。
2024年:生產了超過 925,000 輛汽車。
35,000 名員工
台灣 盤子很多
kenot303 wrote:
tsoitsu wrote:
看這則國外報導,歐洲...(恕刪)


因為便宜


+1 , 不過可笑的是 這外國的低價車款

到了呆丸 就變 高級進口車
augvssig552
跟豪華品牌比確實比上不足,但稍微摸的到邊,就看消費者的選擇與偏好,平價品牌大滿配(kodiaq RS)VS豪華品牌簡配(NX200)
奔雨騎行
zzxxfuji198 靠腰,原來是馬亨達,失敬[XD]
因爲價格
當然 自己有提升
22年前去捷克出差
那時品質真的2266
能不能說在歐洲的Skoda類比於在台灣的納智捷?就當地品牌。
jenhoxen
有鈑金跟自己設計的車體啊,至少不是日本車長怎樣就照著長
Albert 厄博特
郝年冬 納智捷 只有台灣執政者吸取來的民脂民膏養著~還做不出甚麼有競爭力的產品
郝年冬 wrote:
便宜治百病

維修換零件時就知道便不便宜
陳阿瓜~
不換變速箱不是更好嗎[XD][XD][XD]
jenhoxen
不用換更好[+1]
便宜治百病...

那只是原因之一,想想早期裕隆代理的熊貓吉利,够便宜吧?銷量如何?治百病不是?

追根究柢,其實就是CP值考量而已,可能沒有那麼華麗,但都實用,然後價格就硬是低個幾成,加上外表那水晶工藝般的切割稜線,喜歡的也不算少。
奔雨騎行
zzxxfuji198 感謝更正
jenhoxen
一時一樣,當年便宜車沒好賣相,今天便宜車一樣漂亮
tsoitsu wrote:
看這則國外報導,歐洲...(恕刪)

Skoda在歐洲銷量好已經好幾年了吧!
車型選擇多,配備給的都是主流規格也很齊全,重點是價格還要更划算
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!