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KT.Steven wrote:
Skoda 就跟 ...(恕刪)
網路名人重灌狂人也中彈了
http://briian.com/?p=8340
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神戶清雄 wrote:
2.0車主上來反駁了...(恕刪)
我不會把我的Yeti TDI跟任何一輛汽油車做比較，因為是不同心臟就是不同
級距的車輛，如果要比，麻煩你拿其他的SUV柴油全時四驅車來跟Yeti TDI來比較，
如Hyundai SantaFe2.2eVGT4WD、VW Tiguan2.0TDI、
Ssangyong Korando e-XDi 200 AWD等，
不好意思，真的不是Yeti TSI不好，是Yeti TSI根本沒在我CP值的範圍內。
若你真的想要比較一下汽油二驅車與柴油全時四驅車的差別，
網路文章真的很多.....
你就知道為什麼這裡幾乎沒有人在發表Yeti TDI的感想，
因為這裡絕大部分的人都開Yeti TSI阿，
對大部分人來說Yeti TSI就符合大部分人對SUV的基本要求了，
而對我來說SUV，至少要柴油四驅才能符合我的基本要求。
最後，
不要只因為擁有同樣的外型，就把Yeti TSI與Yeti TDI做比較，
因為這是完全不同等級、性質、訴求的車輛，
若我當初只想買汽油的SUV，我會選RAV4、不會買Yeti TSI，
因為三五年後我一定會賣掉RAV4(因為中古價格優)，
只為了等我心目中的柴油全時四驅車輛出世，
但，因為我發現了Yeti 2.0 TDI，所以我就省去這個過程，
直接買了完全符合我需求的"高階版雪怪".....。
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也被講得很神，
它有一些優點，
但真的好不好，
我不太了解。
不過如果真要買二驅汽油車，
我應該是會選Rav4，
取其空間大、舒適、組裝品質可靠，
以及差距不大的價格。
但畢竟個人對四驅柴油有需求
在對韓裔車完全沒興趣、更好的車子買不起的情況下
我選擇Yeti TDI
目前里程約一萬公里
我的使用心得是：
Yeti 2.0不像yeti 1.2那麼神啦！
按原廠數據，Yeti 2.0(即TDI)
0~100起步加速應該在10秒上下
上坡時再加速反應不錯（譬如國道三義段）
雖底盤稍高，但山路操控似乎略勝日系中、小型轎車
Off Road在險降坡段滿好用的
自動頭燈和雨刷算是貼心的小設計（不過現在部分台裝車也有了）
油耗表現，
從領牌迄今
都是跑810~840km加50~52公升
時速六、七十很省油，約18km/l
高速公路油耗比起紅綠燈較少的山區及郊區省道還要遜色一些 ，
100或110km/h約14~15km/l；車速達到120，油耗降到13左右。
組裝品質遠不如日系車種
新車買回一個禮拜，門窗像敲鼓
一個月後，整台車像交響樂團
但DSG才是最大罩門，修理費非常恐怖
我以使用者之一的身分建議消費者
就算非VW或Skoda不買，也先考慮非DSG車款
經銷商和業務員無妨多站在消費者這邊
幫忙爭取DSG十年、甚或永久保固
消費者疑慮消除不再觀望
訂單自然就會進來
幫忙消費者爭權益
意同幫你自己爭取接單的機會
