希望2,0TDI不要讓人太過失望啊!!
小鎗 wrote:
喔?怎麼說?今天試乘高速公路和市區都有跑到,覺得除了過路面不平處搖晃比房車嚴重外,
其他都還OK呀~中規中矩開起來還蠻舒服的...


試乘的outlander後門部份遇到坑洞會有雜音,感覺就low了點,
而且行李箱隔板竟然不是標配,一整個貨車風啊...

油耗部份從英國論壇看到的,不少人跑的平均可以超過40mpg(17km/l),所以我倒是不擔心,
不過又想到台灣的陽春版也沒油耗顯示可以比較就....

另外,Yeti會有三個版本 1.2TSI都會版、1.2豪華版跟2.0TDI都會版,
1.2TSI的兩個版本就差在鋁圈、皮椅跟天窗,其他都一樣,但車價是差10萬,
2.0TDI的多了 定速、三幅式方向盤、2-DIN的音響主機、駕駛座膝部氣囊、後座第三頭枕 這些東西,
但還是沒有天窗跟皮椅喔!這台價格沒記錯應該是120上下。

定速跟倒車雷達都可以加裝,但就是錢跟kimochi的問題...
請問板上先進
有沒有不錯的菜單出現
小弟也有些心動要買
哈~
這台車應該如現代ix35一樣,
是該品牌的必殺武器。
很辛運的星期日經過新竹skoda有目賭到這台車,
雖然沒試乘,就外觀及內裝來說,
我覺得很優耶,說不出來的質感,
Yeti散發出非凡的氣質,感覺就是不一樣。
聽說會有七種顏色可選擇,
紅色看起來好像很讚。
大家一起推Yeti這台好車吧...

優:
1.2cc省稅金
自手排省油
外型冷門識別度高
安全係數高
suv車型空間運用豐富
缺:
價格因為是進口車88萬,對大眾來說是貴了些。

And,對這台車有任何意見及看法的朋友請多回覆,
一起為Yeti打響知名度。
好車大家推~

p.s 聲明一下我不是業代,千萬別誤會了...


紅色如果有ABT外觀,那就很殺喔!!
digihunter wrote:
優:
1.2cc省稅金
自手排省油
外型冷門識別度高
安全係數高
suv車型空間運用豐富
缺:
價格因為是進口車88萬,對大眾來說是貴了些。


Yeti的優點是「短」「小」
但缺點也是「短」「小」
就看個人需求

這種幾乎是迷你型的SUV就是這樣
對於同價位的中型甚至大型SUV在空間與配備上都沒有優勢

其實88萬的價格,已經超乎我意外的低了
想想Nissan Qashqai .... 如果報得出90萬以下的價格早就進口了 ....
lucino wrote:
Yeti的優點是「短...(恕刪)


90萬以內的SUV不管是國產或進口,要有6氣囊+EPS,就我看到的應該是沒有別的選擇了,
而這就是Yeti最大的賣點。

雖然它的配備比較陽春,但那都是之後可以加的,而安全配備你要加也沒得加,
尺寸部份真的是看個人需求,我也希望行李箱部份能再長個10公分會更好,但目前這樣也夠用。
買這台我唯一擔心的就是後續的維修跟保養費用,畢竟進口車人家說難養也不是沒有原因的。

最近Autonet又有一篇試駕報導,其實也跟大部分的報導差不多,不過其中的車重資料錯了,
原廠的spec是1370kg,這還是含一個75kg的成人,所以空車重才1295kg。

至於車這麼輕會不會不安全,如果E-NCAP五顆星還不能說服你,下面的影片應該可以..
http://www.youtube.com/watch?v=CTvP10LSrOU

至於要選紅色的朋友應該是要失望,上次去看車的資訊是沒有紅色可以選。

最重要的是....有人訂車了嗎?有沒有菜單可以分享啊~~
在我的看法
不管國產或進口
這種FF只是高底盤的車
不算是SUV
SUV應該至少要有4WD
ruby6436 wrote:
在我的看法不管國產或...(恕刪)

不叫SUV?
那要叫甚麼?
SUV=sport utility vehicle
RV= recreational vehicle
這二個都可形容這種高底盤的車
但名詞中都沒看到一定要可以越野或是四輪驅動
現代人休閒(尤其台灣人)大多也都是公路跑一跑
所以二輪驅動好像就夠了
更何況現在很多LSUV四輪驅動高底盤但沒打算要給你越野

eastpeak wrote:
配備比較陽春,但那都是之後可以加的blockquote>


追加是沒錯,但相對金額也會更高,若是非原廠的話,完整度更慘,車商夠成意就給足,價格再優些,那肯定會好賣些
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