基本上德國車不難養,在台灣口碑差是因為多數的車廠不會修,把車修壞了.台灣的車廠大多數是日系底的,以日系車的手法/工法/技術角度去修德國車,一定修壞的.找對保養廠,找到技術好又有良心的,對車有認識,略知零件通路,開德國車的開銷絕對不比國產或日本車貴.德國車系開起來穩,安全性也高.vw/seat/skoda的零組件幾乎都有通用性,audi也有部份可通用.買skoda後續引擎零件還ok(找專修vw的就可以),唯一的問題是車身零件(規格與vw有些出入),如果台宇長期經營,skoda可放心買.我自己開德國車已有14年(也開過國產/法國車),至今還是喜愛開德國車.
fish319 wrote:要如何告知呢?我同事...(恕刪) 這位大大這樣講有些有失公平,建議還是說清楚,Skoda的便宜與否要在同一個標準比較,用蘋果對橘子是很怪的,本來車子在不同所得的國家就會有不同價格,可能理性說清楚比較好吧.
維修保養的費用應該是要去經銷商問會比較好...維修保養的費用通常會讓想買車的人卻步阿!!!但是SKODA的紮實度...應該是物超所值...雖然外型不是令人讚賞...但我相信是好車一部...進口車價的多寡來自於國家的賦稅...若要買進口車就要有被坑一筆的準備...若要已歐洲車價比國產車價的話...那就不用比了...期待有一天會歐洲=國產
零件省不省我不知道啦!後檔右前方玻璃一片2700~~(不是我的,另一位車友的combi)CRV後檔右前方玻璃一片原廠 5000 屠宰廠3500(就是三角型的那塊,另一位現任crv車友)只不過目前油錢比我之前的VIOS,TERCEL省100塊~原先每3天加一次95,~25公升,現在5天一次高柴啦~仍還在計算中........內裝嗎~還好哩,跟GOLF,BORA差不多,跟PASSAT比嗎~是沒那麼華麗摟...唯一討厭的...就是音響只有單片cd....現在開COMBI的車主,給您參考;參考
你都開市區嗎??我昨天有跑一趟高速公路 用定速 轉速約 1950rpm , 95 KM 左右行車電腦的數據是 3.8 - 4L / 100KM算起來約 25KM/ 1 L不過平常上下班 大概也只能跑到 13-14 KM / 1L
mrmask wrote:後檔右前方玻璃一片2700~~(不是我的,另一位車友的combi)CRV後檔右前方玻璃一片原廠 5000 屠宰廠3500(就是三角型的那塊,另一位現任crv車友) 通常國產車的零件價格 會隨著時間而遞減(因為有量就會有廠商開發副廠零件),進口稀有車種剛好相反(等到連原廠都沒備料時,你就知道坐飛機有多貴,要不然就慢慢等坐船)有些零件技術層次較高,沒副廠零件可買就只好被原廠宰
allen_yeh大,您好恩恩~小弟的部分是市區高速混著開~~外加長爬坡哩~以前三天加一次95,有跑遠程的一天加一次(tercel)一次25公升650塊左右P.s都沒有開空調喔!現在5天25公升好像500吧~還是...忘記了,最近油價波動太快,記不了~~都有開空調~因為PASSAT沒進COMBI,不然也可能會考慮耶!!