這次有skoda泡水車的車主嗎?!能分享一下維修明細價格嗎?!

我們完全還沒有和這家保養廠談任何維修事宜,因為看到報價真的是驚嚇指數高達200%以上,而週邊朋友懂車的又不多,所以真的很感謝大家提供的意見,我們可能會和直營廠聯絡了解他們對我的狀況的看法,如果回應很差再想其它的因應之道,也許找水果日報的記者爆個料,聽說他們很缺新聞....
另外,車廠已經把車上很多東西拆解下來了,這是不是會讓狀況更麻煩呢?請教各位大大!
記憶中
只要你不發動
很多東西還是好的
還是現在車子設計泡水就壞?
wei0028 wrote:
很多東西其實有時候是看維修狀況的...
不是進口車就一定會比國產車貴!!
我之前的國產車換底盤三角架比我現在的進口車還貴咧!!
而內裝換掉不一定要跟L牌的原廠拿...
很多東西台灣外面就買的到!!價格當然比L牌原廠便宜很多很多囉!
加上~也沒有壞什麼東西!!滅頂又沒有發動引擎!!
基本上機械類的東西都是把淤泥清洗掉就好!
都是工錢比較多!
電系的東西基本上淹水時也沒通電!
車子的東西也不一定就全都壞光光!
很多東西都是可以拆開清潔保養並測試後又可以繼續使用的!!
只是~這麼做比較麻煩~大多數維修廠會選擇直接更換會比較省事!也比較快!
...(恕刪)


VW/skoda的車並非淹水時也沒通電就會沒事的(它已經不像VENTO時期的車了;不過現在的車子好像都一樣,不只是VW或SKODA),相反的只要一個燈泡接點短路,就會引起車內管控這部分的電腦當機,甚至燒毀!我的OCTAVIA就因為右邊的后照鏡下面的方向燈罩被機車撞破,下雨天漏水,然後方向盤電腦也跟燒了~~

原廠報價不貴啦~后照鏡22000+電腦16000,騎摩托車的小鬼當場傻在那裡!!

VW電腦特多,就不要遇上!!一遇上你就知道痛在哪裡~
同是車友,建議版大別修了,看看能否1/4的價格賣出,再買台新的,免得以後修的痛快!!
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...

youngyang wrote:
請問DBY兄,這台車的電腦真的有防水嗎?因為車廠第一個叫我換的就是電腦!(恕刪)


現在的車電子零件多, 就是怕碰到水. 你的車全淹, 花大錢是一定要的. 根據我的經驗, 車上所有的馬達全都會完蛋了, 就算現在還能用, 應該也撐不過半年, 包括雨刷馬達和大燈調整馬達都是. 中控六角鎖跟電動窗就不必說了. 但這台車卻有兩個零件出乎意料沒掛, 就是電腦跟安全氣囊. 技師說這台車電腦的防水做得不錯, 經過測試 完全正常無故障. 當時我的車也是當了潛水艇1整天, 當然是進原廠全拆整修, 全部都 Skoda 原廠件, 花了我20萬, 在修理廠躺了一個月. 技師技術不錯又實在沒亂坑錢 還主動告知我哪些零件沒壞可不必更換. 到現在修完4年了 之後車子一切正常, 運轉順暢就像新車一樣沒有任何故障. 我覺得20萬花得值得. 我的車是2007年的Fabia 在當時的總代理台宇汽車新竹廠處理的(非現在的新竹太古汽車).
幾年前台中某社區也是颱風天地下停車場淹大水
我家人的馬六到原廠估價要六十萬還不保證修好
後來到外廠六萬元就修好了,現仍正常使用中
泡水車最大的問題就是電路部份 接頭 馬達 齒輪 車上細小有關節的地方
這些地方泡過水後容易生鏽卡死 或接觸不良

現在的車 電子設備又多 東西壞了就是亮故障燈 慘一點行車電腦就進入安全模式

你不修都不行
這可說是,冷門進口車的悲歌,請節哀吧!

suc22 wrote:
幾年前台中某社區也是...(恕刪)


同意
一堆人修好泡水車又開好久  有很多經驗文
比賣1/4市價被車商狂噱划算多了


peter_hsu wrote:
這可說是,冷門進口車的悲歌,請節哀吧!



換成一台 Tigun 在原廠換了清單中列的東西就會便宜很多???

還是VW 一樣是冷門車款?


同樣的清單中該換的東西 一樣套在一台近百萬的台灣組裝車款去換掉那些零件

就只需要10萬? 20萬?



重點應該是哪些真的該換 哪些可以清潔以後繼續使用?
Allen Yeh
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