乾脆去福斯原廠保養算了…(反正很多都是VW和SKODA在一起)

起碼機油不會胡亂開價…

VW原廠機油
tommycheng wrote:
乾脆去福斯原廠保養算...(恕刪)

SKODA的車可以去福斯原廠保養嗎?
如果需要更換零件,福斯原廠都有SKODA的備料嗎?
因為福斯的保養據點比較多,離我家也較近,不像SKODA保養廠少離家裡又遠,很想知道這個答案
我的YETI 1.2 ~93000KM~變速箱掛點了!!已經換一顆新的了!想請教~該不會又一個9萬又換一次吧~??本以為不會遇到~還真被我遇到了!
93000KM在7速乾式故障案例裡已經算很高了

掛牌幾年???


DSG調查表有空可以填一下...

BIG RED LEE wrote:
我的YETI 1.2...(恕刪)
我的Yeti 是回VW保養的...

VW保養的機油加多少算多少...好像才換2.6L

原廠接待告訴我LongLife III 5w-30是CASTROL代工的

VW原廠保養機油有兩種選擇: shell & VW LongLife

shell 一罐五百多,VW LongLife一罐七百多

上次汽缸點火故障高雄廠SKODA維修人員載我回家時

隨口聊天一下: SKODA的車回VW保養->是OK的
2011年2月購車~2013年2月~~93000KM變速箱掛點~~2年車~2年之中儀表板的燈亮的次數還真不少!後車廂SKODA的牌子還飛掉一次!都是5000KM就保養一次!
里程增加這麼快
就算是國產車也都可以撐到一萬才保養耶
大大你太常保養囉
BIG RED LEE wrote:
2011年2月購車~...(恕刪)
BIG RED LEE wrote:
2011年2月購車~...(恕刪)


5000km保養一次,
那93000不就超過18次了?
一年保養9次,
真是非常恐怖!
每次平均要花多少錢,
保養這麼勤還故障?
那不就等於錢白花、工白作?

個人在1993年2月買了一輛1992年12月出廠的Corolla 1.8XE
我非常遵守原廠規定
每10000公里回廠一次
過保後還是維持同樣的習慣
只是換到外頭的汽修廠保養
車子用到第17年(幾乎想不起有什麼故障或毛病)
轉給弟弟工廠的工人使用
第19年才除役
可見當時的Toyota
原廠對保養周期的建議是非常可靠的

我現在開Yeti 4×4
手冊建議一萬五保養
理所當然的
我會落實遵循
如果有問題
就要求保固

若原廠希望我縮短保養周期
或是有任何「一萬五才保養可能對車子不好」之類的暗示
那我一定會據實向外公布
並找消保官檢舉

我遵守保養周期
它就得保證不會出問題
否則就涉及詐欺或廣告不實

BIG RED LEE wrote:
22011年2月購車~2013年2月~~93000KM變速箱掛點~~2年車~2年之中儀表板的燈亮的次數還真不少!後車廂SKODA的牌子還飛掉一次!都是5000KM就保養一次!

只花2年就開93000KM!究竟是從事什麼工作,里程增加這麼快?
而且5000KM就保養一次!平均一年就要保養9次,幾乎每個月都要跑保養廠!
這樣油錢及保養費很驚人,真是好野人!
2年跑93000km,真的跟我有得拼了
我2010/12領牌,到今天里程101000km....
您的DSG在93000下課已經算撐很久了,我的在83000的時候就下課了
不過您5000就回去保養,也讓保養廠賺太大了吧
我都15000km才保養

不過這兩年期間也壞過不少東西
誠如大家常壞的第3缸點火線圈、DSG、內裝掉漆、正時鍊條、水箱泵....
但最讓我生氣的是,就在我過保固沒幾個禮拜
行李架蓋板飛了....回廠要價2000....
以前裝4個檔泥板連工帶料也不過2000,這行李架蓋板就要收我2000
唉....

除了以上的之外
Yeti真的是一輛不錯開的車
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!