台塑Skoda 修一個後座煙灰缸要NT$4374元

我不是想跟你筆戰 但是老是聽你說 老是單方面的言詞

我認為我該用另一個角度切入


1. 憑什麼台宇必需要為了你不正常的使用而造成損壞出保固??

2. 菸灰缸你認為在設計上需要能承受多大的力量??
(有哪家的車廠當初設計煙灰缸的時候 刻意去顧慮橫向的拉力?? )

3. 損壞的東西 共有兩個塑膠料件 我問過台北的SKODA 業務 他們也注意到這件事情
也去關心了一下 以他們詢問到的結果 除了煙灰缸 連基座也損壞
這樣兩個零件賣三四千 貴或不貴 讓網友自由公評

4. 工資為什麼不能收? 技師花了時間去拆換 你有什麼理由讓技師不該收錢??

5. 這點我不知道該不該說 台北某位業務給我的資訊是 AUDI 車上這個料 收費要七千多
(若有人能證明該業務給的資訊是錯誤的 請留言或 PM 給我 我把這點拿掉)


Allen Yeh
1. 憑什麼台宇必需要為了你不正常的使用而造成損壞出保固??
>> 有保固的話, 我就不用付錢了.如果台宇承認是設計錯誤的問題, 她們就會出保固.可惜她們覺得不是錯誤.

2. 菸灰缸你認為在設計上需要能承受多大的力量??
(有哪家的車廠當初設計煙灰缸的時候 刻意去顧慮橫向的拉力?? )
>> 不要碰一下就壞, 我覺得就可以了.

3. 損壞的東西 共有兩個塑膠料件 我問過台北的SKODA 業務 他們也注意到這件事情
也去關心了一下 以他們詢問到的結果 除了煙灰缸 連基座也損壞
這樣兩個零件賣三四千 貴或不貴 讓網友自由公評
>>煙灰缸沒有壞, 是基座的卡榫裂了一個縫. 想到修補這個小縫(5mm??)要花NT$4374心就又涼了一半

4. 工資為什麼不能收? 技師花了時間去拆換 你有什麼理由讓技師不該收錢??
>>零件跟工資是分開的,可是還是要你從口袋掏錢.NT$3924是零件,NT$450是工資.我主要是分開列表,一點都沒想過不要付工資.我每通電話都有錄音,不知道有沒有人有興趣聽?

5. 這點我不知道該不該說 台北某位業務給我的資訊是 AUDI 車上這個料 收費要七千多
(若有人能證明該業務給的資訊是錯誤的 請留言或 PM 給我 我把這點拿掉)
>>下次我坐到Audi的小黃,我會多多注意它的後座煙灰缸的.

現在我只要搭小黃,都會跟小黃大哥聊這件事.我發覺他們比我還生氣...不知道是因為我說我全額賠償他們很高興,還是其他因素... 還有些小黃大哥比較有義氣, 說原先的Skoda小黃大哥也應該要付一些金額. 大概他們不是當事人吧!?
煙灰缸不在保固範圍內,但是卡榫斷裂,是不是原來的品質就有問題?還是設計不良?
一般車用的塑膠件都會做耐衝擊試驗及受命試驗,是否建議苦主向捷克 Skoda 原廠申訴,說不一定會有意想不到的結果。

chih0106 wrote:
煙灰缸不在保固範圍內,但是卡榫斷裂,是不是原來的品質就有問題?還是設計不良?
一般車用的塑膠件都會做耐衝擊試驗及受命試驗,是否建議苦主向捷克 Skoda 原廠申訴,說不一定會有意想不到的結果。


今天當事人不是打開 關掉 菸灰缸而卡準斷裂

而是在後座冷氣出風口的菸灰缸打開的時候 袋子去勾到 加上人往車外走的力量

說實在的 除非基座與菸灰缸都是金屬製品

不然哪台車可以不被這種力量拉斷 ?



Allen Yeh
chih0106 wrote:
煙灰缸不在保固範圍內,但是卡榫斷裂,是不是原來的品質就有問題?還是設計不良?
一般車用的塑膠件都會做耐衝擊試驗及受命試驗,是否建議苦主向捷克 Skoda 原廠申訴,說不一定會有意想不到的結果。

有啊, 好加在我英文不錯.外商公司練了兩年. 不過捷克人講不講英文我就不知道了.我只有寄e-mail給Skoda原廠.
allen_yeh wrote:
今天當事人不是打開 關掉 菸灰缸而卡準斷裂
而是在後座冷氣出風口的菸灰缸打開的時候 袋子去勾到 加上人往車外走的力量
說實在的 除非基座與菸灰缸都是金屬製品
不然哪台車可以不被這種力量拉斷 ?

袋子也可以輕輕勾到啊!?說真的, 一行四人大家都不知道怎麼弄壞的.推論一下應該是袋子勾到的.
說我非常大力也可以, 連不是故意的都可以弄壞了, 那不就是把煙灰缸設計在錯誤的地方了嗎?

我就是設計錯誤的受害者啊, push-open 的 ash tray 放在後座...
我的Passat B6 TDI後座煙灰缸設計在駕駛座右後方門上
車牽回來不到兩個月
不知是否小朋友頑皮將開關按下彈出
使得阿母上車時整個卡榫撞斷
膝蓋還小傷了一下
回臺南銘峰廠抱怨一下 也是保固中更換
只是待料待了2個月
而且要將個門拆下才可將菸灰缸座整個取出
但是接待的技師不會拆門的內裝
讓我們在旁邊看是看的心驚驚

不過保固還是很阿莎力
倒是後視鏡上小燈泡就沒保固
花了30元換
參考一下囉!
九牛大補丸 讚!
zeelandia wrote:
我的Passat B...(恕刪)


這樣講一定又有人會跳出來說標達收費這麼貴,免費更換也是應該的,總之近開口車就是一種原罪,好像我們都是

不用大腦的潘仔,我的GOLF TDI2.0剛開沒多久霧燈燈泡壞掉一枚也是二話不說出保固,這點我覺得標達做得是

蠻漂亮~
請大家回頭去看之前討論的,看誰說的對?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=198847

買車真的要看能力,自認為沒能力養不起的就不要碰,買了就不要後悔

即使同是VW集團出品的,像內裝這種眼睛看的到的零組件,基本都是各用各的,能共用的機率很少(點煙器算是特例,因為這個零件早就規格化了)

在台灣遇到這種情形,原廠不保固是很正常的,零件貴也是很正常的,因為沒庫存可能得另外辦進口
代理商對零組件的報價,一般至少都是原廠報價x2下去算的,不這樣報價的話,根本就撐不起整個公司的開銷
Tyson Lin wrote:
袋子也可以輕輕勾到啊...(恕刪)


要為大大鼓勵的是..大大真的勇於負責...出了事沒有躲, 還全額賠償, 這是值得好好鼓勵的...

小弟本身也是skoda 車主, 這個中央扶手小弟也有安裝. 這個扶手座後煙灰缸的設計好不好, 小弟不予置評(我不抽煙, 希望市面上都不要有這種幫助吸煙的設備), 我相信市場自有公斷 , 從市場角度來看, 如果是不好的設計可能早就下ECO改掉了, 不可能一直出貨, 畢竟skoda 年產量也有40萬輛以上...這是小弟拙見

關於價格的問題, 小弟沒修過不知道, 不過看到大大的經驗後, 小弟會更加小心的注意這個裝置的...也許會考慮把他封起來喔..^^
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