fabia都有KESSY GO了,Octavia甚麼時後要加上去呢


dennis271086 wrote:
這東西有個很不方便...(恕刪)

即使是轉鑰匙發動也是要踩住煞車吧,另外關於Keyless我覺得科技始終來自於惰性,當今天要是用習慣之後就會懶得再回去轉鑰匙了,像我要是把鑰匙放小背包就懶得拿出來了,拉門把直接開門進駕駛座,踩住煞車按鈕發動,這樣我覺得是個非常實用的功能
其實很多新功能剛出來一定都是這樣,難不成有人現在會覺得車窗用手轉的比較方便嗎?還是當習慣自動啓閉大燈跟雨刷會有人說要自己開比較方便呢?(撇除有時候雨刷感應會不準之外)最後是怕壞掉的問題,現在車上的電子配備越來越多,既然買了自己喜歡的車就好好享受,不用一直擔心什麼時候什麼東西會壞,壞了再來修吧,祝各位都能好好享受自己喜歡的車

khyuan wrote:fabia都有KESSY GO了,Oct...(恕刪)


請問一下,kessy go是不是只有引擎啟動鍵,沒有免鑰匙開車門?如果只有這樣的話,我覺得真的比較像噱頭,但是如果有搭配免鑰匙開車門的話,我覺得就非常實用了
我不確定KESSY GO跟其他車種的Keyless功能是不是一樣...
但說實話我換了沒有Keyless的Rapid之後...還真是覺得很不習慣...

重點不在轉動鑰匙發動或是按鈕發動...
而是自動解鎖跟自動上鎖的功能...

我的工作是經常會需要拎著大包小包的東西...
我之前都習慣將鑰匙放在包包裡面,沒再拿出來的...
現在常常二手拿了一堆東西走到車門邊才發現要匆匆忙忙找鑰匙...
而且勢必得把手上的東西放在地上...如果又遇到下雨...地板是溼的...心中真是無限的幹...

或是下車從行李箱拿了一堆東西在手上後....為了鎖車門...又要把一堆東西放在地上空出手來鎖車...
老實說我覺得Keyless還是有它方便的地方...只是不見得每個人都會需要就是了....
keyless好用,但是貴,之前弄丟申請一組,原廠報價6500,但是車是別人的,硬是給他花下去....
家裡曾有三台車有 keyless。現役三台車兩台有一台沒有。真的覺得 keyless 超好用。keyless 可以讓鑰匙永遠在包包或口袋,上下車不需把鑰匙拿來拿去。不用找,也不用收。直接下車後摸一下車門就可以閃人了。車子永遠認得你是主人的感覺。不是普通的好用。

每次要開沒有 keyless 的車,都在口袋摸鑰匙摸半天,或是翻包包。雙手都有東西時更是不方便。下車時還要記得把鑰匙拔下來,遙控器按鈕也不如摸一下車門好用。

magic3d wrote:
請問一下,kessy...(恕刪)


新fabia的免鑰匙只有啟動引擎有,解開門鎖的免鑰匙就沒有了,捷克原廠是有門鎖免鑰匙,台灣這邊可能因為成本所以沒選這個配備

所以新fabia的免鑰匙很雞肋,你兩手都拿著東西還是
要掏出鑰匙解鎖
前幾天下大雨,我的同事撐著傘還要從包包找鑰匙真的辛苦
我摸摸門把就躲進車裡了,確實方便啊!

手排才是王道 wrote:
即使是轉鑰匙發動也是...(恕刪)


我用了keyless之後真的覺得好用
本來擔心會不會電子式比較容易壞
可是現在覺得就算壞也是值得
因為你一天少轉一次鑰匙
一年下來省下的心力就不知道多少
每天花在重複的動作上面是很浪費時間的

keyless 不用找不用掏,按個鈕就開門的方便性,用過大概就回不去了

說沒必要的也許鍾情於鑰匙插入旋轉發動的那一霎那,不過這種熱血份子還是少數



keyless ccs 這是目前台灣車輛的主流配件

漸漸 取代 天窗、防盜器

一、keyless 不容易壞,原廠件,以前我們幫gm 設計生產遙控器,兩米落下測試,摔到地上磁磚都裂

東西是好的,別小看原廠件的品質要求,真的會壞,也是錫裂為主,ic 類的幾乎不會壞(因為通通都是車規的產品,抗震是基本的)

keyless 的好處就是不要找key , 按一下就開、按一下就關 ,直接控制 ecu 發動

相較 傳統key 的短路點火方式,要破解 遙控器是不可能的(要破解都是從主機破解)

二、弄不見,人的問題不是產品的問題

這就像 afs 大燈,好東西,用過的沒有不著迷,但是撞壞了,你就知道痛了

一樣只能找原廠買

三、這絕對是車輛發展的主流方向。方便性+防盜功能+永久的零件收入

四、後加裝很是困難的,因為要在車內、門上、行李箱門上都要裝上 LF 發射器,否則無法觸發遙控器。

出廠時沒預留,後來要重拉線是不可能的任務

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