SUPERB COMBI 1.8tsi VS MAZDA 6 WAGON 2.2 SKYACTIV-D

以你的用車習慣
又不用把妹

買國產車就好
suberb combi 2.0 > mazda6 wagaon

sc 1.8 = 乾DSG7速實在不太建議

tayajason wrote:
我記得SUPERB...(恕刪)

明明就大很多,寬度就大勝了,后座椅子也很寬很好坐,只是超級鳥實在太大了,但是如果沒常常載貨,馬六碗公就夠用了~
bluereturn wrote:
大大的用車機率跟我很...
我上一部車也是8年開不到5萬,電池壞了4顆所以才賣掉,騎機車騎了3年,因為小孩也長大了不能再出門騎車3貼了,才又有購車的打算。也因為在等車的期間看了很多人的經驗分享,才知道原來歐洲車跟日本車的差異性在那!和各廠牌變速箱的優缺點,歐系與日系的後勤保養口碑和費用的不同。
若是最後還是選擇了Superb,還是老話一句....既期待又怕受傷害呀~

ccl7713 wrote:
引言 2016-09-22 13:53 by ccl7713
以你的用車習慣
又不用把妹
買國產車就好



男人把妹是必須的
兄臺都拿馬六柴油出來比了 ,

何不乾脆直接拿superb combi 2.0柴 比較?

大概就差25P馬力/ 5公斤扭力...

柴款配6速濕式DSG , 耐用度好過7速乾...

如果很強調性能 , 其實也可以看

阿塔RS /scout 都配6濕式 , ( 汽油款220P;35.7扭力/柴油款184P38.7扭力 / scout 184P +4驅 )

至於阿塔空間 , 你能接受馬六空間 , 那阿塔你也應該可以接受....

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另外 , 看不懂sop不打緊 ,

如果是手排駕照的 ,

就把他當手排車開就好 ,

因為DSG就是一個不需要踩離合器的手排箱....

當然 , 如果你是自排駕照的 , 需要一些時間去了解手排原理 ,

但也不需要擔心拉到紅線區燒引擎 ,

因為保護裝置到紅線區後會自動升檔....

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最後 , 如果是考量保修和殘值 , 那還是建議你選馬6
wingman9 wrote:
明明就大很多,寬度就大勝了,后座椅子也很寬很好坐,只是超級鳥實在太大了,但是如果沒常常載貨,馬六碗公就夠用了~


蛤?我的回文明明是說"膝部"空間差不多
寬度大勝這我知道
別忘了馬6Wagon軸距比Sedan少了80mm
你覺得會沒差嗎?

當初有人去日本試駕Levorg、馬六Wagon時我就私訊過了
膝部空間跟兩台是差不多的

超級鳥是很大沒錯 但馬六同級裡面空間小也是事實
馬六殘值???我朋友上一代馬六2009賣不到30萬~~~~新車1250000萬左右
怕後續維修保養 建議馬6wagon

長江後浪 wrote:
MAZDA 6 WAGON...(恕刪)

((VAG集團的車,真的很難照顧))
請教大哥..您有顧過VAG集團的車嗎?
可以分享一下如何難照顧的經驗嗎?
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