將DSG換成純手排變速箱的可行性評估

樓主有創意
給個讚
DSG壞不壞其實就是靠運氣
像我的電動腰靠壞了就很靠腰
還好保固內換掉
運氣好的就不會壞
ilsun88 wrote:
雖然交換一顆整理好...(恕刪)


難啦
就算找到願意幫你改的(而且要能搞定)
我看沒20萬處理不來
放棄吧
一定花不下去的

如同3F大說的
有量就會便宜

K8一個手排箱2-3萬
舊款Lancer/Virage手排箱一個4-5萬
舊款Swift手排箱一個6-7萬
為何那麼便宜...因為量大,很多人改手排,車子熱門
尤其是K8 10台手排有6台是改的,反正他手排箱跟週邊都便宜

如果Yeti的手排箱...我想沒20萬買不到,因為量少

xcat1976 wrote:
手排許多操作是DSG沒有辦法作到的。而且操作邏輯相對而言比較簡單。


願聞其詳!
frogkfs wrote:
請問驗車有什麼麻煩...(恕刪)


就算能驗過也是僥倖,因為法規本來就不准改變速箱

如果法規能鬆綁的話手排愛好者就多了很多選擇,但在鬆綁之前違規的事還是別做比較好...

還有啊... 不管啥"手排模式"的自排車都是完全無法取代純手排的... 因為手排車最迷人的地方就在踩、放離合器,沒有離合器真的就沒有手排的味道了
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
GOLF5TDI wrote:
願聞其詳!...(恕刪)

至少二點。
一、純手排可以控制離合器片的接合時機,DSG做不到,也因為DSG作不到,所以才會有傳聞許多DSG的sop出現,但是這些只要手排開一陣子,就會控制的很好了。
二、停車時或是部份有時候需要快速變換前進檔、倒車檔數次的時候,手排車的動作,方便直接、快速,不會打錯。這是自排或是DSG無法比擬的。

xcat1976 wrote:
至少二點。一、純手...(恕刪)


了解!

謝謝!
改手排,過戶驗車的時候,就必需改回來,不然不會過
找成田變速箱,在高雄,專門修理變速箱的專家,
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!