關於 Skoda的車...

43分

21樓

個人積分：43分

文章編號：75608894

開過朋友的karoq
行車質感、變速箱反應、動力
都與自家的golf7代不相上下
當然有些板件用料上就不如福斯
很多都是硬質塑膠

但是聽朋友說skoda
好像有四年5萬還多少公里的免費保養
(不確定）

小弟正在等Octavia大改款上市
非常期待..不知道要多久就是了

escudolin

16468分

22樓

escudolin

個人積分：16468分

文章編號：75610541

faithinjust wrote: 這樣的價格感覺不只一片板金？順便考一面？

雖然是有聽說比較貴，不過光是報價單好像很難瞭解實情？

是否有照片可以供參考？
畢竟毫無刮傷，還跟人要錢，這就又另一回事，可能涉嫌詐欺？
這樣的價格感覺不只一...(恕刪)

〉〉〉

這是肇事照片及原廠工單

有點貴

wonly

6659分

23樓

wonly

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文章編號：75610736

白色烏鴉 wrote:
好像有四年5萬還多少公里的免費保養

前三次例行保養免費
也就是1.5萬公里，3公里，4.5萬公里
或第1，2，3年

Octavia大改款.....
明年底能進來就不錯了XD

先把業主照顧好，KPI達標最重要，內容有沒有實質討論度，不在撰文的考慮範圍。

bluetulippon

641分

24樓

bluetulippon

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文章編號：75610762

escudolin wrote:
〉〉〉

最近我的一位前助理，向我求助

大意是她騎機車時

不小心後照鏡碰了一台skoda的車身

當下車身外表看不出有什麼傷痕

對方叫了警察丶做了筆錄

然後收到富邦產險傳了原廠的維修單

要她支付

進口車的維修都很嚇人，所以車主基本上都會保乙式，一年出個一次就回本了

更何況萬一撞到，車頭或車尾都是隨便就可以修上6位數

Skoda要說基本保養不難養，但要修就跟國產的不能比，所以車禍的維修會用保險轉嫁

但正常使用到零件損壞的，通常都是原廠付費檢測，外廠修

或者直接到外廠找精修的

攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~

faithinjust

384分

25樓

faithinjust

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文章編號：75611551

escudolin wrote:
〉〉〉這是肇事照片及...(恕刪)

其實個人在買OCTAVIA 之前就做過不少功課

對於後續維修及保養費用，得到的認知大概水平如下：

日美韓平價品牌國產車 < 日美韓平價品牌進口車＝SKODA（歐系平價品牌進口車款） < 日美韓高階品牌或車款 < 歐系高階品牌或車款

至於SKODA部分，因為臺灣區配額真的很少，相較SKODA於對岸去年賣了60萬輛，臺灣零頭都不到

所以原廠號稱零件歐洲進口成本因路途問題較高昂或要等也沒辦法

話說回討論本件CASE，其實只要回了原廠，真的價格都是隨便他們喊

那怕日系平價品牌如下面這CASE

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4428778

所以基本上過保以後比較少人會回原廠，任何車廠應該都一樣

除了在這前提下：

......保險公司（你朋友）會負擔所有費用

車主心態很簡單：我幹嘛殺價？我幹嘛去副廠？
（臺灣拜VW汽車銷售量不錯以及對岸零件價格便宜所賜，副廠價格真的不貴，會維修VAG的車廠也很多了）

我寧願讓原廠賺飽，他修理我的車心情也會好一點，烤漆也會認真點，殺價砍單對我來說根本沒意義。

所以說這麼多，我只是要說，依照目前看過的相關費用分享
SKODA以歐系車種後勤保養來說算是最便宜選項，甚至比起一些日系高階車種都還要便宜

SKODA已經連續幾年在全世界都拿到相當高的妥善率排名，甚至比高自己一階的姊妹廠牌VW排名都高

所以一來一往，硬要說，SKODA真的比較貴，如果用平價品牌國產車來說