想流淚了 wrote:
空間、9氣囊不能改+1(恕刪)


先說,地瓜也是台好車
但像我是一定要有5+2的需求,所以第3排空間是第一考量(所以長瓜就直接出局了)
當然以買地瓜的車主來說,他們(心理想,但嘴巴可能不說)是覺得SKODA就是VAG車系裡的次等車系
(酦民會說買不起VW才去買SKODA)
所以不能拿棕熊來跟長瓜比較啦
現實上棕熊的空間表現、9顆安全氣囊是完勝地瓜的 (外觀就是主觀感覺了,個人是覺的21年的地瓜太老氣了)
但...但...但 他們是不會說出來的,只會說地瓜的質感比較好、ADAS系統比較先進....
sguitar wrote:
所以這位網友說的棕熊(恕刪)

yojo03074 wrote:
我同事去賞車,業務是...(恕刪)


我去賞車前有稍微做一下功課,知道21年的地瓜跟長瓜把一些輔助功能拿掉或是要65KM以上才有做動,

這也是讓我很納悶的地方,不知道為什麼21年反而退步了?

長瓜以前勝過棕熊的地方,現在反而沒了,

難怪現在要買棕熊都要等那麼久,我去賞車,業代也不太理我,

感覺是你就是會買我這台似的....
itequila wrote:
yojo03074,為什麼21年反而退步了? ...(恕刪)


法規問題
台灣沒有lv2 lv3的相關規範
itequila wrote:

我去賞車前有稍微做一下功課,知道21年的地瓜跟長瓜把一些輔助功能拿掉或是要65KM以上才有做動,

這也是讓我很納悶的地方,不知道為什麼21年反而退步了?

長瓜以前勝過棕熊的地方,現在反而沒了,

難怪現在要買棕熊都要等那麼久,我去賞車,業代也不太理我,

感覺是你就是會買我這台似的....



因為你不買,還有其他人買,業務缺車不缺單,沒車業務也沒業績

5+2 SUV就這麼幾台,雖然熊不是完美的,但在這幾年台灣市場來看

熊的價格、空間、動力、操控、主被動安全、輔助科技、質感、隔音、收納

在競品的比較裡不是數一至少也是數二,所以單看7人SUV的銷量就可以知道了
攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~
我那時候也有跟allspace比較過,差異也是在第三排
棕熊第三排大了一點,而且乘坐的舒適度感覺上棕熊還是比較OK
再來是後車廂地板也比較平整
最後是價格,那時候棕熊買不到150萬,allspace則是155萬左右
說真的,棕熊的外觀跟內裝質感設計,我覺得比地瓜跟allspace好看很多
基本上都是一樣的配備,空間跟安全性又多了一點優勢,當然選棕熊
大棕熊..歐洲..坐船來的....
Allspace 墨西哥來的(另一德系車品質案例
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=6213456   )
有人提到底盤漏油. 我這分享自己的經驗.
棕熊是好車. 但是後勤真的是問題

高雄永樺民族廠修漏油修了四次. 我從1000公里新車就發現漏油. 之後就一直處理漏油. 每次都跟我說一萬再回來看看.
然後換螺絲, 換飛輪, 換xx(我忘了). 最後整個變速箱換掉.
理由是出廠的鑄造就有公差, 導致漏油. 就這樣拖到第三年才修好.
新車漏油不先查是不是變速箱本身的問題, 就一直換裡面的零件. 搞半天在來跟車主說, 是原廠出廠零件就會漏.

換來的變速箱也不是新品, 這我其實不太在乎. 我在乎的是留車一次就是一週兩週三週. 原廠修車還有薪水領. 車主送修等待是無償. 該死的.

以上是自己的親身經驗. 要買車要考慮到後勤. 之所以會有這感慨, 也是看到Kia有車主也是遇到類似的問題. 小車廠有時候真的不是太在乎消費者的權益.
Max707 wrote:
外觀來說, 我是覺得Tiguan比較好看, 棕熊稍顯老氣


恩..... 果然是各花入各眼
對於 "老氣" 的審美觀果然還是會有不同認知的群體~

不過從以前到現在, 你是我一個看到說棕熊看起來比Tiguan老氣的 XD
我是不知道棕熊有沒有比較老氣啦
但我知道棕熊霸氣很多
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