salamender wrote:
原廠說上次須換元件妹子未換,導致動力系統出問題(保固期是三年六萬公里)...(恕刪)


重點是過飽第一年引擎就出問題了~~~雖然是個案但是品質還是有疑慮

福斯的車是設計歐洲氣候和路況的,真的很不適合台灣,台灣又不想買大陸製的福斯

還有Yeti是中型休旅車~~~每天通勤開20公里走走停停適合嗎?
車有車王,手機有機王,人也有爛人,除非像DSG的問題,不然真的是運氣問題了。

du1455 wrote:
我覺得SKODA品質是比福斯好上許多...

真的假的 ???
同集團的車(也幸好是同集團的車,不然更無法比較),價格比VW低,你說SKODA比較好,這.......???? 可能嗎 ???

salamender wrote:
三年前在汽車網站(youtube)看到 skoda yeti感覺不賴,一直推薦親人買,結果妹妹買了之後二年內也沒什麼大問題,直到四年後妹妹告訴我他們剛修完車花了7萬多,什麼引擎有問題,我就想我妹就每天開車上下班(約20公里),女人家又不會惡操 不到五年動力系統馬上出問題,我想我老婆的韓國kia picato(S.H.E代言)11年了也沒壞過任何系統,還說它百年車廠、德製工藝,真是不敢苟同!

.

3年前推薦 4年後車子修引擎

你來自2016的未來嗎??
可否跟我說一下這一期的威力彩號碼!!我會給你分紅的!!謝謝~~~

時光錯亂~
salamender wrote:
三年前在汽車網站(youtube)看到 skoda yeti感覺不賴,一直推薦親人買,結果妹妹買了之後二年內也沒什麼大問題,直到四年後妹妹告訴我他們剛修完車花了7萬多,什麼引擎有問題,我就想我妹就每天開車上下班(約20公里),女人家又不會惡操 不到五年動力系統馬上出問題,我想我老婆的韓國kia picato(S.H.E代言)11年了也沒壞過任何系統,還說它百年車廠、德製工藝,真是不敢苟同!


這明明是自找的吧~
自己不換、壞了怪誰~?
salamender wrote:
我不懂什麼是鍵盤手,我只知妹子的車就發不動,最後發動了開回原廠(台北),原廠說上次須換元件妹子未換,導致動力系統出問題(保固期是三年六萬公里)!我之所以會關心是因為我滿喜歡福斯金龜車1.2,因為是同一款引擎及變速箱,我開過yeti,她真的好開動力足,但聽到此噩耗,我心都打住了,還有我本人是開2013rav4,我沒對誰有成見,我只希望skoda正視此問題,做生意是長期的!

新進化論:適者不一定生存,不適者絕對淘汰!

lucienouter wrote:
老話一句,沒圖沒真...畢竟壞變速箱有之,第三缸高壓線圈問題有聞。。。。等等(恕刪)


高壓線網路上有賣

一車1500
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/

ganho wrote:
發文看不懂~三年前...(恕刪)


你禿破盲腸了......
不回應底下小留言、廢文及討戰文
以這種文筆的能力,可以說服令妹買車
想必令妹的判斷能力非常的薄弱

既然判斷能力非常的薄弱
想必車子保養維護上必定非常的差

既然車子保養維護上非常的差
想必進廠維修的次數也比一般車主來的多

既然車子維修的次數比別的車主多
保養廠保固上一修再修必定有許多的紀錄

既然保養廠有許多的紀錄
過保固後一定用更嚴謹的方式去維護這台車

從頭到尾,只有兩個人有問題
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
看起來原PO也是蠻適合開RAV 4的
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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