請問大大們Skoda的保養維修零件妥善率如何?

很多人就是認為DSG的本質就是爛車一台

對一個因為萬年4AT不停故障而不得不換車的人來說
DSG和其他變速箱實在沒什麼差別
除非有人可以保證自己用的非DSG變速箱永遠不會故障
那再來擔心DSG的問題都還不遲
如果沒有保證永遠不會壞的變速箱
又何必沒事一直自己嚇自己

注定會壞的東西時候到了就是會壞
跟是不是DSG沒多大關係
真的碰到就自己鼻子摸一摸認了吧
最慘也不過是換車罷了

本人在高速掛過4AT的次數超過十根手指頭
現在不也是活的好好的
沒有正確的駕駛觀念和技術
就算給你一台變速箱永遠不會壞的車
也不能保證你每次開車都一定能平安的走下車
謝謝各位的意見,但是有人告訴我說DSG的變速箱是比較適合在高轉速使用,最好是在1800轉以上比較不會壞,可是我大部分是在市區開車,上下班接送小孩上下學,所以車速也不快,所以轉速應該不高,所以變速箱不就很容易壞掉?而且轉速高不是比較耗油嗎?上面有朋友說保養只要3、4仠,可是我同事的車保養他說没有那麼便宜,請問是到哪一家保養廠保養的?

a3456 wrote:
謝謝各位的意見,但是...(恕刪)


我開11年DSG 13萬公里 市區上下班用

目前沒修過DSG
Allen Yeh
看了你之前的發文,你應該是業務不是車主哦!
a3456 wrote:
看了你之前的發文,...(恕刪)



哈哈哈哈哈哈哈~~~~

真的車主的話當假的

假的車主的話當真的


有趣 有趣

Allen Yeh

a3456 wrote:
可是我大部分是在市區開車,上下班接送小孩上下學,所以車速也不快,


如果這是板大的用車目標 ,我建議 Fabia or Rapid 車系 1.6MPI+6AT 的配置最適合.

TSI TDI+DSG的配置比較適合常跑高速.
a3456 wrote:
謝謝各位的意見,但...(恕刪)

謝謝各位的意見,但是有人告訴我說DSG的變速箱是比較適合在高轉速使用,最好是在1800轉以上比較不會壞,可是我大部分是在市區開車,上下班接送小孩上下學,所以車速也不快,所以轉速應該不高,所以變速箱不就很容易壞掉?而且轉速高不是比較耗油嗎?上面有朋友說保養只要3、4仠,可是我同事的車保養他說没有那麼便宜,請問是到哪一家保養廠保養的?

看你寫這一段..我可以得到2個結論
第一..你自己沒作功課.只喜歡聽別人說
第二..你連基本轉速的觀念都沒有

小弟自己開的是superb tdi 6速
我的車開到時速110公里
轉速也才在1900左右
基本上dsg換檔很快
在一般使用上
從1檔換到6檔
這中間的轉速都很低
我相信真正的車主
都知道這一點
還有可以換到手排模式..自己換也可以
除非你要熱血一下
大腳下去..才會急拉轉速

再來
轉速是要與檔位來配合
你的車速不快
不見得你的轉速就不高
是不是
這個跟((DSG的變速箱是比較適合在高轉速使用,最好是在1800轉以上比較不會壞))一點關係也沒有啊
如果照你所說
最好就定在2檔或3檔
那在市區行駛
哈哈...那轉速就高了
不是就能符合你所聽說與認知的...高轉速比教不會壞了嗎

我還是跟你勸一下啦
買車...自己要作功課
更要有基本認知
不然人云亦云
聽了都是天上的雲
只會讓你心驚驚
小弟並不是說skoda就好
每台車都有它的優點與缺點
不能否認的
歐洲車的組裝品質..底盤..剛性..主被動安全及動力操控
那是沒話說
如果你只是一般行駛
日本車常用的4速.5速..無段變速..那也對你很ok
車的選擇在你
快樂就好...但是要有正確的觀念啦

我順便跟你說說
保養3-4千那是在看到5的價錢啦
但是因為15000才保養一次
縱使3萬保養及6萬的大保養比教多錢
平均起來也還好
因為我自己有備ROYAL經認證的機油
所以我在8000的時後.會換過一次機油的


a3456 wrote:
看了你之前的發文,...(恕刪)

他真的是車主而且不是業務(至少不是SKODA或VW的業代)~~~~

a3456 wrote:
看了你之前的發文,...(恕刪)

yeh大是對skoda充滿熱心
但是說他是業代就不對了
他買skoda車的時間比這版上幾乎所有的人都早
感謝大家的意見,小女子是不太懂車,但是有親戚朋友開中古車行和保養廠,所以會問一下他們的意見,喜歡Skoda就是因為安全,但是折舊率很大,2年就剩不到一半的價錢,零件又很貴,我買的起可能養不起,而且買車至少想開十年,到時候要賣不就沒有什麼錢了,謝謝Golf5TDI的建議,我覺得你説的話比較中肯,我妹妹也決定考慮看看日系車,但是要找安全好一點的!
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