Yeti引擎掛了怎辦

carlo2013

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carlo2013

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Fela wrote:
2016式 yeti(恕刪)

怎麼都沒人問上次換機油什麼時候？
我覺得是外廠換機油沒換好

Jimmy Yang

+1, 螺絲沒鎖好也有可能 ....

2022-01-09 8:21

vag194

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vag194

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雖然我沒修過引擎，算一下修好和可以賣的價位
維修好16+10=26 萬，你要賣的了26萬再修

Hello~

aligu1869

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aligu1869

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認真地回答你

不要在這家修，找專精VGA的廠家修，甚至花錢把車拖到中部或北部信用店家
不管是整顆重做，還是國外買整顆來換，怎麼花也不用11萬
國外，甚至中國，料件太多了
收16萬也太扯

是我的話
隨便找個本體，趁機就腹內大改了，反正也都是要換了

Fa1con

講的好像改裝不用花錢一樣...

2022-01-10 2:18

那天西奈山頂是Enki

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那天西奈山頂是Enki

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Fela wrote:
2016式 yeti(恕刪)

不建議修

歐洲車引擎大修牽涉到大零部件太多了. 電腦. 變速箱. 底盤...幾乎所有都動到.

以前車用電腦沒有管很多年代. 玩日本車很多人落引擎是因為有規模經濟優勢. 加上懂修車廠多

歐洲車數量少. 引擎大修這種事. 加上電腦管很多的本質. 預計大修後問題不斷. 除非是專門廠另當別論.

是我不會選擇大修引擎. 會停損拿回殘值

maxwu123

正解，停損出場！修大的，會變無底洞，車行一定希望你修，他要賺錢。

2022-01-08 22:11

KK84356

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KK84356

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莫忘初衷～當初選擇歐洲車就是選底盤和安全性絕對不是可靠度，早在預料之中的事，修10幾萬還是可以擁有歐洲車，如果要可靠度當初就會買日本車，所以換日本車不成立⋯⋯

要修的話建議還是找專業一點的，歐洲車要找會修的！

bugoo

其實日本車也很安全，平常大家揶揄的應該是「國產車」。所以換一台安全的日本進口車也是選項之一

2022-01-09 7:31

KK84356

沒錯，日本車安全考試也是很多資優生！

2022-01-10 9:41

aligu1869

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aligu1869

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vag194 wrote:
雖然我沒修過引擎，算(恕刪)

不能光這樣算

修好它還是一部可用的車，不然再買還不是要花一筆錢
收回16萬能做什麼？當頭款？

對大多數受薪小市民來說，車不是說換就換的

vag194

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vag194

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vag194 wrote:
雖然我沒修過引擎，算(恕刪)

先確認你的車有沒有引擎編號，沒有的話找進口引擎的商家，再找人幫你裝上去會便宜些
當然引擎有問題自已會賠錢，沒問題可以省下數萬

換算大約1顆約4萬，要加上運費…
https://www.b-parts.com/en/store/products/8140677/engine-skoda-yeti-5l-12-tsi-cbz-784366-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017/

Hello~

Siren5007

228分

38樓

Siren5007

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我說個故事給你聽
老妹在高速公路上開車，結果引擎風扇壞了導致過熱燈亮了起來，她就想說撐到下高速公路再去修車廠報導，然後就縮缸啦！

然後呢，就有朋友跑出來說她朋友開修車廠要便宜幫她的忙，Solio找二手引擎更換三萬處理好，還說保養廠都是在混日子的不可信！想想也是很奇怪的邏輯，引擎號碼跟行照綁定的，說換就換當監理所是塑膠還是真的是做慈善？

說來引擎是鑄鐵合金，活塞是鋁，縮了缸真的是換？雞蛋撞壞石頭？隔月去保養廠檢查了號碼沒有變..
算算成本他拆了引擎上蓋，把塞拔出來不更換打磨一下的工錢，再扣掉車子在廠三天的場地費..加上新皮帶..
大概就那個預算！

所以人言不可盡信..至於是不是只有更換一事，多看看問問再細細思維吧！

maxwu123

日本車跟歐洲車是不一樣的

2022-01-08 22:16

煉獄芭樂

1678分

39樓

煉獄芭樂

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先了解機油怎麼漏的

是換油沒鎖好,還是有破洞漏掉的

引擎上方不可能漏油漏到乾掉去損壞引擎

側邊與變速箱結合處要漏到引擎縮掉,機油壓力燈應該會先亮

下方直接漏光,我只想到撞出一個洞跟換機油後,螺絲或是濾心沒鎖好造成的

這個應該冤有頭債有主...如果你什麼都不了解

那你自己衡量,多少錢你修得下去...修不下去就是報廢換日系車

只要油箱加滿油，就沒有到不了的地方

duke501

608分

40樓

duke501

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文章編號：83913299

Fela wrote:
2016式 yeti(恕刪)

開5年了控制的真好看來skoda用料還是有好一點
過保固一段時間才壞不過原廠也不用承擔保固
車又還不算太舊很多車主就只能吃悶虧去修原廠還賺的到修車錢

福特也是控制的很好我的kuga3年一過馬上吃水原廠只保固3年
還好我有買延長保固修好馬上脫手

要賣還是要修好不然你只能報廢

建議去外廠處理拆引擎把該修的修好應該5-8萬就能解決了
修到能動就好賣一賣吧

2016yeti應該還能賣個25上下吧